PGM-Fi leuchtet, Motor geht aus. Startet aber wieder...

Uwe Beh · 6. Mai 2016

Hallo,

heute auf der Autobahn der erste Schreck mit dem SH 125i (Bj.2014) bei Vollgas (ca. 5 Min.). Die PGM-Fi leuchtet und der Motor geht aus. In Gedanken schon das kommende Szenario geplant. Rechts ran und Motor aus. Problemloser Neustart und dann den Rest auf der Autobahn (5 Min.) nach Hause. Keine Aussetzer, nichts. Hier im Forum habe ich leider auch nicht wirklich was dazu gefunden.

Habt Ihr schon ähnliche Erfahrungen gemacht und wenn ja, was war bei Euch der Grund für den Aussetzer?

Panthimann · 7. Mai 2016

Moin

Ja, hatte ich. Allerdings beim Pantheon. Ließ sich deiner problemlos sofort wieder starten??? Meiner hstte gezickt....ging an den nächsten beiden Ampeln nur ungern wieder an.
Tendenz ging zu einem zu mageren Gemisch hin.... habe das aber auch nur einmal gehabt. Hatte wieder die 8er Kerze drin, neuen Luftfilter, sonst nichts....

Grüße

Uwe Beh · 7. Mai 2016

Moin Moin,

der Neustart war problemlos. Auch die Startstop Funktion funktionierte danach einwandfrei. Wobei ich mir einbilde, dass der Roller nicht mehr so zog wie vorher. Und, ich hatte als es letzte Woche so kalt war, die Startstop Funktion ausgelassen, weil ich das Gefühl hatte, dass der Roller beim Anspringen muckte.

Plattenküche · 7. Mai 2016

moin moin,

die startstop hat nichts mit dem anlassen zu tun

lg hermann

Uwe Beh · 7. Mai 2016

Hi Hermann,

letztlich geht es ja um die PGM-Fi. Da ich technisch eher die 00 bin, rätsle ich nur...

Uwe Beh · 16. Mai 2016

Da ich täglich Autobahn und im Vollgas fahre, bin ich also zu Honda. Die haben den Fehler ausgelesen. Die Diagnose lautete ein Einspritzfehler in Ventil 1. Dinge gibt es. Nun beschafft mir der HH ein Ersatzteil, und ich hoffe das meine Garantie noch greift. Ich werde berichten...

Panthimann · 16. Mai 2016

Moin.
Ein Einspritzfehler im Einlassventil??? Wie oder was kann das denn sein???
Hat dein Händler gesagt, was für ein Ersatzteil er besorgt? Evtl die Düse?? Oder nur eine Dichtung??

Ja, bitte unbedingt berichten. Das interessiert mich nun auch.....

Gruß

Uwe Beh · 29. Juni 2016

Von der Rückrufaktion wurde hier im Forum bereits berichtet. Somit habe nun eine neue Benzinpumpe und ein neues Steuergerät bekommen. Hab dann gleich die 16.000er Inspektion machen lassen. Nun läuft der kleine Honda wieder wie Schmitz Katze.

Panthimann · 30. Juni 2016

Also nix mit Fehler im Ventil.....

die Pumpe. ...soso.......und die Drosselklappe. ....ohaoha...... dann werde ich mal hoffen, das mir das nicht passiert. Das wären knappe 1000€ Reparaturkosten. .....
Gab es genauere Infos, wie die Teile "gezickt" haben, das die ausgetauscht werden mussten? ??

Uwe Beh · 3. Juli 2016

Leider nein. Beide Teile wurden geräuschlos gewechselt. Die Benzinpumpe viel ja unter die Rückrufaktion, das Steuergerät unter Garantie. Unter die fällt auch der "Lenkkopflager".

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