Hallo Elmar, alles unter 150° C, ist zumindest bei Luftgekühlten Motoren nicht wirklich bedenklich. Dann kommt der Faktor der ungenauen Anzeige +-10% dazu. Wenn die Leistung stimmt, du keinen Abrieb im Öl hast, dann fahre. Wenn ein wirklicher grober Mängel vorhanden ist, wäre der Motor schon längst gestorben.
Peter
