Moin, moin!
Ich habe folgendes Problem:
Gestern abend habe ich mich spontan entschieden, meiner Maschine eine neue Batterie zu gönnen, da die alte doch schon recht ausgelutscht war.
Also, losgefahren, neue Batterie gekauft und wollte sie dann noch schnell verbauen, damit ich heute direkt starten kann.
Da ich das aber am Mopped das erste mal gemacht habe, lief das weniger "zackzack" als ich dachte. -.-
Nunja, ohne groß von den Problemen beim Aus- und Einbauen zu reden: irgendwann war es dann schon ziemlich dunkel, aber ich wollte nicht auf die gute Stimme in meinem Kopf hören, die mir sagte: "Komm, mach zu und mach morgen weiter, wenn's hell ist!"
Also, angefangen im Dunkeln alles anzuschließen, natürlich ohne nochmal genau zu gucken und frei nach dem Motto: "Ich weiß schon, was ich hier tue!"
Als ich dann anfing, zuguterletzt den vermeintlichen Minuspol anzuschließen, begann die Maschine plötzlich, zu surren. "Woah, *******, wasn jetzt?", dachte ich und fing an die Schraube wieder zu lösen und das Kabel von der Batterie zu ziehen.
Dann habe ich endlich mal die Augen aufgemacht und bemerkt, dass ich die ****** Batterie falsch rum drin hatte! 
Naja, noch nix böses geahnt, das ganze dann nochmal umgedreht und richtig verkabelt, obwohl ich dann langsam schon kirre und fickerig wurde, da es einfach schon so dunkel war. Aber jetzt MUSSTE ich es zuende bringen, weil ich die Gewissheit haben wollte, dass ich heute losfahren kann.
Und - NIX GEHT! 
Wirklich garnix! Zündschlüssel rein und gedreht - Nix. Keine Kontrollleuchte, kein Licht, kein Blinker, Hupe oder sonst irgendwas.
Die alte Batterie nochmal drangeklemmt, mit der ging vorher wenigstens noch das Licht, hatte halt nicht mehr genug Saft für die Zündung, aber auch hier tat sich jetzt nix mehr.
Natürlich erstmal recherchiert, was da passiert sein könnte - Sicherungen. Natürlich!
Die sahen zwar alle ganz gut aus, aber dennoch zur Tanke gefahren, neue geholt und nochmal ausgetauscht - vor allem die Hauptsicherung - Kein Erfolg!
Ich werde die Maschine nun wohl oder übel in die Werkstatt geben müssen, wer weiß, was da kaputt gegangen ist.
Dennoch würde ich gerne wissen, ob hier irgendwer schon Erfahrungen damit gemacht hat, oder bin ich der einzige, der so verpeilt ist? 
Ich war vorhin schonmal ohne Motorrad beim HH, der meinte so ferndiagnosemäßig aber auch nur, dass sich das für ihn eher nach einer durchgeschlagenen Sicherung anhört.
Gibt es noch andere Sicherungen, wo ich dran kann, die man aber auf den ersten Blick nicht sieht?
Ich könnte mich totärgern! Und das jetzt, wo der blöde Regen endlich mal weg ist! -.-
MfG Björn
