und bei 3000 U 18,5 V auf der Batterie, da stimmt doch was nicht.
Kann es sein, daß ich die Batt überladen habe (hing 24 h an einem Ladegerät ohne Überspannschutz), und der regler fährt noch seine 2 zusätzlichen Volt bei.
Oder ist tendenziell eher der Regler tot?
Der Motor ruckelt etwas und hat leichte Aussetzter, als ob der Zündung Strom fehlt. Die Batterie ist noch recht neu, trotzdem reicht der Saft gerade so für einen Startvorgang.