Hallo,
bevor ich mein Problem schildere möchte ich mich kurz vorstellen, nachdem ich meinen Auftakt in diesem Forum gleich mit einem Problem habe. Ich habe mir vor zwei Wochen eine 92´ Transalp mit 60 TKM gekauft. Das Bike war in Ordnung und ich bin bisher auch schon 1500 Kilomter gefahren. Heute hat die Kupplung Probleme gemacht, es muss sich der Kupplungshebel verstellt haben, ich hab die Rädelschrauben verstellt und die Karre lief wieder.
Dann hab ich aber beim Starten gemerkt, dass sie zwar nach ca. 30 Sekunden ansprang (tat sie bisher nie) aber sofort wieder ausging ohne Gas zu geben. Bisher lief sie mit Standgas ohne Probleme. Natürlich musste man in kaltem Zustand den Choke ziehen. Plötzlich sehe ich eine Benzinölpfütze unter dem Bock. Sofort Motor aus, Benzinhahn zu. Ich hab dann den Überlaufschlauch des Luftfilters entlüftet und erstmal ca. 300 ml. dort abgelassen. Luftfilter geöffnet, der war mit Benzin getränkt. Dann ins Öl geschaut, war voll bis Oberkante. Also hab ich erstmal das Öl jetzt abgelassen, sind jetzt ca. 4 Liter Öl/Benzingesmisch gewesen. Jetzt steht mein armes Bike in der Garage und ich bin wieder am Schrauben statt am fahren.
Was kann ich tun, neuer Luftfilter und neues Öl oder sind womöglich die Kolbenringe defekt? Oder ist eventuell der Vergaser falsch eingestellt, was eigentlich auch nicht sein dürfte.
Ich hab aber den Fehler gemacht, sie mit etwas zuviel Öl zu fahren, der Peilstab war leicht über maximum. Hätte doch nicht auf den bekannten hören sollte, der meinte, dass dies bei der Transalp kein Problem sei. Jetzt frage ich mich halt ob es damit zusammen hängt.
Ich geh jetzt erstmal duschen, weil ich nach Benzin stinke ohne Ende.
Ich hoffe ihr könnt mir einen Rat geben, sonst muss ich wohl zum Händler, hoffe das kostet dann nicht so viel, weil ich doch gerade erst ein neues Bike gekauft hatte.
Grüße Michael