Ich fahre wieder
und die ersten Fragen sind auch schon wieder dabei:
1. Beim Bremsen so ziemlich ins Leere gegriffen, Bremsen entlüften, aber: geht auch DOT 4 statt DOT 3 ?? müsste doch oder??
weil keine ahnung was da drinn is tausch ich einfach alles.
2. n Kollege von mir meinte das klingeln bei heißem Motor könnte an zu magerem Gemisch dur die Drosselung entstehen, da der Motor zu heiß wird, nu schrillen bei mir bei ZU heiß natürlich die alarmglocken...
Sacht ihr doch auch mal was