Die CB250N läuft perfekt, fast. Sie liegt schön am Gas, beschleunigt schön und gleichmäßig, ob gemächlich oder spritzig.
Sie lässt sich auch von 8000 UPM bei Vollgas sofort in die Motorbremse bringen. Auch bei gemütlichen 5000 ist der Übergang ohne jeder Zweifel erhaben.
Das große Aber: Ich beschleunige im 5ten mit Vollgas aus einer Kurve auf die nächste zu, ich habe so ca. 80 drauf, die Kurve ist etwas abschüssig, schneller als 80 mag ich nicht, den Anschluss will ich auch nicht verlieren, also will ich den Motor nicht vollständig abdrosseln, sondern mit Stützgas durch die Kurve.
Ich dreh den Gasgriff etwas zurück und an einer ganz bestimmten Stelle, wenn der Motor vom Schub in Schiebemodus übergehen möchte, bekomme ich einen kurzen Gas-Stoß, genauso als hätte ich kurz das Gas aufgerissen. Aber das habe ich nicht.
Das tritt nur auf wenn mehr als 6000UPM anliegen und der Motor etwas schiebt.
Kennt jemand diesen Effekt? Die Vergaser sind vor 1500km gereinigt worden. Was könnte die Ursache sein?
Gruß Thomas