@ Andreas1
Warum zweifelst du die Sachkundiet der Honda-Ingeneure an?
Mit passenden Fuehllehren kann man sehr wohl im Bereich von 0,01 mm messen (fuehlen) und das ist praezise genug.
Des Werkstatt-Handbuch formuliert eindeutig.
Ja die Kette zieht im Betrieb auch an den Nockenwellen.
ABER im Betrieb liegt die Nockenwellen auf einem Oelpolster nahezu mittig in den Lagerbohrungen.
Bei der Spielkontrolle ist aber kein Oelpolster mehr vorhanden und die Nockenwelle wird auf den Lagergrund (Zylinder 4)
b.z.w. Lageroberkante Zylinder 1 gezogen.
Bei einem Lagerspiel von ~ 0,04 mm hat man da schnell 0,02 mm mehr b.z.w. weniger.
Da Honda die Shim's im Abstand von 0,025 mm verwendet hat man schnell einen zu dicken oder zu duennen eingebaut.
Wenn jetzt das Kontrollierte Spiel bereits an der Untergrenze liegt und bei Zylinder 1 nun noch 0,02 zu viel (durch die Kippwirkung) vorgaukelt werden,
kommt man schnell in einen kritischen Bereich.
Das Entspannen der Kette dauert nur wenige Sekunden und hilft definitiv genauer zu messen.
mfg hermann
