Moin Jungs,
ich hab hier mal wieder seit Langem reingeschaut - es tut sich ja ordentlich was! Alle Achtung!
Vielleicht hält die Gemeinschaft der unvernünftigen V4-Jünger in 2021 mal ein kleines V4-Treffen ab? Das wäre doch schön.
Die Frage zur Baubreite der Sebring 4in1 von tb2668 war noch offen: die baut nicht wesentlich breiter als die Originalanlage, ich habe sie fast komplikationslos in in die Vollverkleidung reinbekommen, und diese ist unten bis hinter dem Motor geschlossen. Ich musste nur für die Schrauben von 2 zusätzlichen Flanschen je ein Loch reinfräsen, die hätten sonst keinen Platz für ihre Köpfe gehabt.
Die VF bin ich in diesem Jahr immerhin gut 1.700km gefahren - ohne Probleme, manchmal auch mit Sozia und natürlich nur bei schönem Wetter. Ist schließlich ein technisches Denkmal.
Sie steht schon zur Winterdurchsicht auf der Bühne, morgen gehts los. Viel zu machen ist nach dem Neuaufbau im letzten Winter und den paar km ja noch nicht, nur mal alles mechanisch durchgucken wie die neue Teilemischung nach einem Jahr so aussieht und etwas putzen.
Anbei ein sonniges Foto von der letzten Septembertour ins Tschechische.
Es grüßt
Micha
)? Dass sich die Zugstufe verstellt hat, glaube ich nicht. Zumindest habe ich keinen Drehknopf gefunden. Hatte jemand von euch den Dämpfer schon mal auseinander?
