Hi aus Hessen ... und gleich ne Frage

    Es gibt dort keine serienmäßigen Löcher, der Erstbesitzer bohrt diese Löcher meist im Winkel von etwa vier Grad so, dass das Schild ein kleines bisschen schief hängt und etwas nach links versetzt :heheha:


    Sprich: nein, es gibt keinerlei Alternative zum Bohren der Löcher vor Ort, gegebenenfalls auch neuer Löcher im Schutzblech. Und wie im ersten Satz angedeutet, sind auch mindestens 95 Prozent der vorhandenen Löcher sowieso schief gebohrt. :mecry:

    Cafe Racer, der: ein bisher einwandfrei funktionsfähiges Motorrad, das der Besitzer zerlegt hat und in zehn Forenbeiträgen beschreibt, was er alles damit machen würde, wenn er Zeit, Geld, Werkzeug und Ahnung hätte.