Es gibt dort keine serienmäßigen Löcher, der Erstbesitzer bohrt diese Löcher meist im Winkel von etwa vier Grad so, dass das Schild ein kleines bisschen schief hängt und etwas nach links versetzt
Sprich: nein, es gibt keinerlei Alternative zum Bohren der Löcher vor Ort, gegebenenfalls auch neuer Löcher im Schutzblech. Und wie im ersten Satz angedeutet, sind auch mindestens 95 Prozent der vorhandenen Löcher sowieso schief gebohrt.