Die Beschleunigung ist unmittelbar abhängig vom Gewicht (Adipositas) des Fahrers, während die V max. von der Lage des Antriebsriemens in den Keilscheiben bestimmt wird.
Trotz Beifahrer und voller Beladung kann nach entspr. Wartezeit die gleiche Höchstgeschwindigkeit erreicht werden.
Die Beschleunigung ist unmittelbar abhängig vom Gewicht (Adipositas) des Fahrers, während die V max. von der Lage des Antriebsriemens in den Keilscheiben bestimmt wird.
Trotz Beifahrer und voller Beladung kann nach entspr. Wartezeit die gleiche Höchstgeschwindigkeit erreicht werden.
Nicht unbedingt, wenn die Aerodynamik dadurch verschlechtert wird oder durch das höhere Gewicht die Reifen eine breitere Auflagefläche kriegen. Das sollte aber wie du schrubst recht wenig ausmachen. Am Besten kann man das im Auto feststellen, das erreicht praktisch immer die gleiche Topspeed egal wie beladen (dauert halt länger).
Das hier -> https://www.amazon.de/Qstarz-G…818-schwarz/dp/B003YCZINA
dürfte für richtig genaue Messungen bestens geeignet sein. 10Hz sind top, Abweichungen somit max. 0,2s
