Variomatic bei Motorstilstand

  • Wenn der Motor unter die Drehzahl für die Fliehkraftkupplung kommt, wird ausgekuppelt. Zur Not bremsen. Oder nicht während der Fahrt am Killschalter fummeln.

  • Du rollst aus, der Motor tourt ab, die Kupplung öffnet und dann rollst Du ohne Motorbremse noch ein Stück aus.


    Oder eben bremsen, dann geht es schneller bis zum Stillstand.

  • achtung, wenn du ohne antrieb zb einen berg aus dem stand losrollst, dann ist die kupplung frei. gibst du dann gas und die kupplung greift, kann das ziemlich unsanft passieren. einkuppelgeschwindigkeit ist niedrig, aber wenn du schon 50 kmh rollst bremst das ziemlich ruckartig