Hallo. Hat noch wer das "Problem" mit dem bereits vergilbendem Schlauch?
Zum Glück „noch“ nicht…sieht ja schrecklich aus🤢. Wieviel Kilometer hast du drauf ?
Ich habe erst 500.
Hallo. Hat noch wer das "Problem" mit dem bereits vergilbendem Schlauch?
Zum Glück „noch“ nicht…sieht ja schrecklich aus🤢. Wieviel Kilometer hast du drauf ?
Ich habe erst 500.
Steht die betreffende Maschine (bzw. der Schlauch) den ganzen Tag an der Sonne?
Bei mir nicht.
nahezu immer Garage, Kilometerstand ca. 3500
Für diejenigen, die mit den Dunlops gut klar kommen: Wir würden unsere jetzt, sanft und vorsichtig eingefahren, für kleines Geld abgeben,
Den Schlauch muss ich mir später mal anschauen, sieht ja nicht wirklich schön aus.
Hallo. Hat noch wer das "Problem" mit dem bereits vergilbendem Schlauch?
Fängt bei mir auch an, aber noch nicht so stark. ( KM Stand 8000 )
Steht die betreffende Maschine (bzw. der Schlauch) den ganzen Tag an der Sonne?
Nein. Garagenmopped, dunkle Garage, KM 2500
Heute den seit 2 Wochen liegenden Bugspoiler und die Hinterrad Abdeckung montiert. Beides ist von Bodystyle die Sportsline Linie in Unlackiert. Passform ist ok, Optik Geschmackssache. Der dazugehörige Kettenschutz wird in einer ruhigen Minute mit der Flex bearbeitet in der Länge.
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Nach 700km, Hornet stand ausschließlich in der Garage:
Heute den seit 2 Wochen liegenden Bugspoiler und die Hinterrad Abdeckung montiert. Beides ist von Bodystyle die Sportsline Linie in Unlackiert. Passform ist ok, Optik Geschmackssache. Der dazugehörige Kettenschutz wird in einer ruhigen Minute mit der Flex bearbeitet in der Länge.
Gefällt mir gut!
Hast Du da sowas wie ne Socke am hinteren Stoßdämpfer?
Edit:
..und was ist das für ne geile Hupe?
Bei jedem meiner Fahrzeuge ist ein Federbeinschutz um das hintere Federbein. Bei der Hornet ist dieser von Louis für ca. 10 Euro. Stammen aus dem Enduro Bereich und gibt es in verschiedenen Längen und Durchmessern.
Die Hupe ist eine Soundbomb Mini mit 113db. Ist somit ausreichend Laut.
Wie viel db hat die originale?
Heute den seit 2 Wochen liegenden Bugspoiler und die Hinterrad Abdeckung montiert. Beides ist von Bodystyle die Sportsline Linie in Unlackiert. Passform ist ok, Optik Geschmackssache. Der dazugehörige Kettenschutz wird in einer ruhigen Minute mit der Flex bearbeitet in der Länge.
Deine individuellen Umbauten gefallen mir sehr gut👍🏻…viel Spaß damit🥳.
Nach 700km, Hornet stand ausschließlich in der Garage:
Ahje, sieht ja auch nicht toll aus, und das nach 700 KM und Garage😲, werde es bei mir auch beobachten und wenn es so anfängt darf mein Händler bei der 1000er Inspektion gleich einen neuen Schlauch montieren.
Hallo Zusammen,
Seit 800Kilometern begleitet mich meine Hornet nun. Bald steht die 1000 Inspektion an.
Habe mich angemeldet um den ein oder anderen Tip zu lesen.
Der Kennzeichenhalter soll noch kürzer aber mir gefallen keine 😣
Grüße aus der Kölner Umgebung