VT500C Fehlzündungen im Schiebebetrieb

Meine 500C Patscht/Blubbert im Schiebebetrieb auch.

Das macht sie schon, seit ich sie damals mit knapp 12.000 Kilometern auf der Uhr gekauft hab.
Und das ist jetzt schon seeeeeeeeeehr lange her...

Ich würde da jetzt auch nicht groß mit dem zerlegen anfangen.

Seit ich wegen Rostlöchern den original Auspuff gegen eine Universal-Anlage getauscht hab blubbert sie noch deutlich

mehr im Schiebebetrieb. Ich find das zum "Chopper" aber eigentlich ganz passend.

Zitat von Werwolfi

Ich würde da jetzt auch nicht groß mit dem zerlegen anfangen.

Genau so.

Ich sag´s einmal so:

Meine Alte, (Bj. 1996) schießt gleichbleibend seitdem ich sie habe.

Aber:

Sie hat keinen nennenswerten Ölverbrauch, Sprit säuft sie gerechnet über

alle Fahrbedingungen durchschnittlich konstant 4L/100Km, die Fahrleistung

entspricht dem was zu erwarten ist, und sie ist trocken.

Ich halt es deshalb mit "Never Change a Winning Team" und finde mich

mit dem leidlichen Knallen ab.

Hallo Thomas, meinst Du mit Patschen im Schiebebetrieb, das brapp brapp brapp beim zurückschalten, oder Schiebebetrieb 21/22/23/24 (4 sek.) und dann Peng (ein lauter Knall mit Stichflamme)? Ich kenne beide Varianten.

Viele Grüße Andy

Moin Thomas,

hatte zwar die VT500E, aber der Motor ist ja gleich. Auch hier Patschen im Schiebebetrieb, alles normal, habe ich mich auch nie drum gekümmert.