Ich meine, das mußt du selbst austesten. Bei den Pulleys wird 5%-10% leichter als Original empfohlen. Bei den Rundrollen dann auch nicht zu leicht, sonst kommst du mit der Drehzahl zu hoch. Dann ist auch noch zu bedenken, mit wieviel Zuladung du fährst und ob du mehr im Flachland oder in bergiger Gegend unterwegs bist.
Dr.Pulley beim SH150i Bj 2022
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Ich meine, das mußt du selbst austesten. Bei den Pulleys wird 5%-10% leichter als Original empfohlen. Bei den Rundrollen dann auch nicht zu leicht, sonst kommst du mit der Drehzahl zu hoch. Dann ist auch noch zu bedenken, mit wieviel Zuladung du fährst und ob du mehr im Flachland oder in bergiger Gegend unterwegs bist.
Gibt es da einen "Rechner" für oder hast du eine Empfehlung?
Bringe 110kg bei 1,90m auf die Waage und bin überwiegend rund um Düsseldorf unterwegs; also eher flach
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Ich meine, das mußt du selbst austesten. Bei den Pulleys wird 5%-10% leichter als Original empfohlen. Bei den Rundrollen dann auch nicht zu leicht, sonst kommst du mit der Drehzahl zu hoch. Dann ist auch noch zu bedenken, mit wieviel Zuladung du fährst und ob du mehr im Flachland oder in bergiger Gegend unterwegs bist.
Gibt es da einen "Rechner" für oder hast du eine Empfehlung?
Bringe 110kg bei 1,90m auf die Waage und bin überwiegend rund um Düsseldorf unterwegs; also eher flach
Auch da gibt's Berge.
In Gerresheim und Grafenberg kann es schon recht steil werden.
Spaß bei Seite. Mir sind 17gr empfohlen worden.
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Ich habe bis jetzt in zwei Rollern die Pulleys eingebaut, für meinen SH150 liegen sie schon bereit, das wäre der dritte. Ich habe jedesmal ein Gramm leichter als Original gekauft und bin damit zufrieden. Beim SH wird es sich bald rausstellen, ob es passt.
Und ich bringe ordentlich was auf die Waage.
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Gibt es da einen "Rechner" für oder hast du eine Empfehlung?
Bringe 110kg bei 1,90m auf die Waage und bin überwiegend rund um Düsseldorf unterwegs; also eher flach
Auch da gibt's Berge.
In Gerresheim und Grafenberg kann es schon recht steil werden.
Spaß bei Seite. Mir sind 17gr empfohlen worden.
Oder Reuschen"berg" oder Gohrer"berg"
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Reuschenberg und Gohrer Berg, hihi.
Nein, im Ernst:
Gerresheim und Grafenberg bieten tatsächlich „Rollen“-Teststrecken.
Ebenso die Strecke über Nebenstraßen zum Baldeney-See.
Wie ich aus Er-fahr-ung weiß, kann man dort gut die passende Ritzel/Kettenblatt-Kombi testen.
Mit originaler Bestückung sind meine CB250RS dort an den Steigungen gnadenlos abgekackt.
Für Änderungen an der Variomatik dürfte das auch passen.
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Ich würde mehr gerne mehr oder weniger kostspielige Experimente sparen und gleich mit dem ersten Satz Rollen richtig liegen, daher ist mir euer Rat mit entsprechenden Erfahrungen wichtig
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Wie gesagt, wenn du Pulleys nimmst, empfehle ich ein Gramm leichter als Original.
(das ohne Gewähr meinerseits
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So langsam bekomme ich auch Interesse leichtere Rollen auszuprobieren. Also die Pulleys in 17g. Ich hab das 21er Modell. Wo bestellt man sowas und muss man aufpassen für welches Baujahr die sind weil die dann sonst nicht rein passen? Ich hab noch nie an einer Variomatic geschraubt,ich würde mir dann Hilfe holen. Die Teile müsste ich aber vorher besorgen.
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Der Einbau ist kein Hexenwerk. Böcki aus dem Nachbarforum hat das gut mit Bildern beschrieben: https://www.honda-innova.de/viewtopic.php?t=9068&start=195
Die Frage ist eben nur welches Gewicht.
Masse sind klar 20x15 und original 19 Gr. bei der aktuellen SH150
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Hat es mehrfach gegeben.
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Die Frage ist ob man 18g oder gleich 17g nimmt. Ich bin eher schwerer und mit meiner Frau zusammen ist der Roller an der Beladungsgrenze. Dazu noch ist es hier recht hügelig. Sa könnte man gleich mal 17g Gewichte versuchen,oder?
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Du wirst wohl nicht drumrum kommen, selbst zu testen, welches Gewicht das richtige ist. Meiner Meinung nach reicht aber 18 gr.
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Du wirst wohl nicht drumrum kommen, selbst zu testen, welches Gewicht das richtige ist. Meiner Meinung nach reicht aber 18 gr.
Hast Du die schon drin und bist gefahren? Bei mir wird das wohl was für die Saison 2024.
