Hallo
Habe mir gestern wieder eine CM zugelegt.
Nun wollte ich die steuerkette spannen und die Schraube ist abgebrochen beim aufschrauben 
ein Vorbesitzer hat sie wohl zu fest gedreht
Kann man die Schraube rausdrehen ohne dass innen was auseinander fällt? Ich hab leider keine Explo Zeichnungen gefunden
Liebe grüße
Denise
Du meinst der Kopf ist abgerissen? Wenn du sie raus bekommst, sollte sich eine neue problemlos eindrehen lassen. Ist diese hier:
Du meinst der Kopf ist abgerissen? Wenn du sie raus bekommst, sollte sich eine neue problemlos eindrehen lassen. Ist diese hier:
Das war so eine Hutmutter, so sah es zumindest aus. Ich weis nicht ob die in einer Gleitschiene läuft oder nicht, ich finde leider nichts dazu.
es ist die nummer 7 im Link. wenn die schon zu tauschen ist ohne kopf/zilinder aus zu bauen wurde ich sagen das es nicht einfach ist ohne das zu machen.
wenn es irgendwie im motor reinfällt wirds ja noch schlimmer.
Wenn es die 7 ist hast du recht, ich ging aber von der 10 aus und die geht von aussen
Nockenwelle muss auf jeden Fall raus - damit sind also Kopf und Zylinder schon losgeschraubt. Kannst Du gegen abheben von den Dichtungen sichern, indem Du die Kipphebelböcke nach aussen gedreht aufsetzt und handfest anziehst.
Wenn Du bei eingebautem Motor den Zylinderkopf abnimmst, lässt sich das Teil wohl tauschen - ist aber eine elende Frickelei, von oben den Kettenspanner mit der Schraube so einzuführen, dass Du die Schraube von innen durch das Loch stecken kannst.
Bei ausgebautem Motor geht das möglicherweise, ohne den Kopf abzunehmen, dürfte aber genauso elend sein.
Ich schau irgendwann später mal, was dazu in der Reparaturanleitung steht 
Einer, der das Problem schon vor Dir hatte, schrieb mir, dass er bei eingebautem Motor den Zylinderkopf abnehmen musste, um den Kettenspanner rausholen zu können. Möglicherweise geht er bei ausgebautem Motor auch raus, ohne den Kopf abzunehmen, weil dann der Rahmen nicht mrehr im Weg ist.
Im Clymer ist es so beschrieben, dass man den Kettenspanner erst in den Zylinderblock einbauen soll und den dann über die Kolben führt.
Du kannst als Ersatz auch einen Kettenspanner von der CB 400 T/N oder CB 450 N nehmen. Nicht von der CB 450 S.
