Kompressionsmessung

    Hat von Euch jemand Erfahrung mit Kompressionswerten bei kaltem bzw. warmem Motor? Mich würde mal die Unterschiede interessieren.


    Bei kaltem Motor müsste man ja eigentlich min. auf das Verdichtungsverhältnis kommen (also z.B. auf 9 bar), wenn der Motor o.k. ist?

    Zylinderkompression lt. WHB:
    - Motor betriebswarm fahren
    - Kompressionsdruck 1177 +-98 kPa (12,0+-1 kg / CM²)

    ja, ich weiß, aber ich bin ja faul. Wenn ich so ein Teil da auf der Bank liegen habe, würde ich gerne durch einfaches Drehen, Kickstarter oder sonstwie die Kaltkompression messen, um dann zu wissen, soll ich zerlegen oder nicht.


    Deswegen würden mich halt maö Kaltwerte interessieren.


    Gruß

    ja, das kommt hin. Ich habe hier einen cj 250 Motor, der bringt kalt so etwa 9 bar, macht auch sonst einen guten Eindruck und der Druck ist auf beiden Zylindern gleich.

    Ich denke mal selbst nen geplatzter Motor würde seine Kompressionswerte erreichen wenn er kalt ist.


    Ist meiner Meinung nach nur nen ganz grober Anhaltspunkt.
    Wenn der Motor eh draußen ist, auseinander damit und dann Sichtung durch Messung.


    ..und rast nicht so! :wink: