Honda CBR 600 RR oder Yamaha R1 2004 Model oder Kawa ZX10R

Hi erstma an alle,

ich will erstma über meine fahrpraxis berichten:
Ich habe meine Lappen seit 5 1/2 Jahren und bin bis jetzt 2 Maschinen gefahren.
Meine erste war ne Yamaha XS400 34Ps die grad ma 150kmh spitze gebracht hat und für den anfang hats mir erstma gereicht.

Als nächstes hab ich mir dann ne Suzuki GS 500 E gehohlt mit 50Ps und 190kmh spitze...
Ich habe dieses Moped in den letzten 2 Sommern bis an ihre spitzengrentze ausegschöpft...sei es enges Kurvenfahren herausbeschleunigen und auf geraden Has geben bis se nich mehr kann ;D

Beide Moped´s haben mir Treu gediehnt und bin dessen auch sehr dankbar
Meine Yamaha bekommt jetzt ein Kumpel und ich hab mir jetzt diesen Sommer vorgenommen es muss jetzt ein Moped sein das mir erstma ein paar Jährchen aushelfen solle da ich auch nich krösus bin und mir jedes 2 Jahr eine neue Maschine hohlen kann!!!

Ich habe mir schon viel angeschauht....
Nu sind mir 2 oder 3 Modele ins Gesamtergebnis gekommen..

1.Yamaha R1 2004 Model
2.Kawa ZX10R 2004 Model
3.Honda CBR600RR

Ich habe echt schon viel überlegt... welche es nun seien soll...
Ich bin vor 2 Tagen die Honda gefahren und ich kann nur sagen krasses geiles Teil.. leider hats geregnet und ich konnte sie nich richtig ausfahren aber ich kann nur sagen diese 600er kann man nicht mehr mit den vorgängern vergleichen da diese beschleunigung echt die Hölle ist...und technik und alle anderen sachen wie ihr wisst kann man nich mehr mit den alten 600er vergleichen.
Ich habe auf langer geraden mal über 10.000 Drehzahl so richtig den hahn aufgerissen und kann nur sagen BOAR krasses teil...

Selbst mein Honda händler fährt im Rennsport und er hat seine 1000er liegen gelassen für dieses Teil weil er selbst meinte das in kurven dir dein hinterrad nicht so schnell wegschmirgelt wie bei einer 1000er und die kraft viel geziehlter an Ort und stelle auf die strecke bringen kannst sei es nun auf der Rennstrecke oder auf der Landstrasse.

Ich kann nur sagen mein Erster eindruck ist so Posetiv ausgefallen das ich mich in dieses Moped verliebt habe und es mir am liebsten im Sommer hohlen würde.

Die anderen beiden habe ich leider noch nich Probe gefahren
Das Wetter lässt dieses auch nich wirklich im moment zu

Nun meine frage an euch...
Kann mann überhaupt diese Monströse kraft von der R1 oder Kawa auf der normalen Landstrasse oder Autobahn ausfahren bei Agressiver fahrweise!?

Ich habe keine lust das wenn ich merke nach 1-2 Jahren das ich wieder an die grenze der Motorrad gestoßen bin bei der Honda und das ich mir dann doch ne andere hohlen muss die mehr PS haben muss damit ich wenigsten den kick wie bei euch auch spüren will wenn ich den Gaßhan aufdrehe.

Ich suche ein Moped das sich geil lenken lässt in kurven...
Das nicht bei jeder scheisse ausbricht also stabil bei egal welcher Drehzal und schnelligkeit besitzen soll...

Ich habe mir beiträge hier durchgelesen und musste feststellen das man angeblich nach der aussage deren Person keinen Porsche überhohlen kann mit der Honda...

Nach meiner aussage uhrzuteilen fand ich die beschleunigung brachial und ich glaube kaum das da ein Porsche mit halten kann!!! ;D

Ich glaube ihr wisst was ich meine und würde mich wirklich über ein Paar Fahrpraxien über 1000er freuen .

Meine Angst ist nur das ich in 1-2jahren mir dieses Moped wieder langweilig geworden ist da mir die 120ps nicht mehr reichen

Ich danke euch erstma allen die sich diesen Text durchgelesen habe und mir freundlicher weise noch nen Beitrag posten ;D

Euer AnDi

Also ich Fahre eine Yamaha YZF 1000 (Bj. 98) mit 148 PS. Geht brachial schon bei 2000 U/min. ab. Bin eigentlich rundum Zufrieden damit.
Letzten Sommer habe ich, Testweise, die CBR 600RR über den Reschenpass Gejagt. Super Handling. Aber leider braucht sie Drehzahlen.
Würde Dir Vorschlagen auch mal eine Blade zu Testen.

CBR600RR oder CBR1000RR,was sonst? Und Welcom on Board! :laola: :laola:

an Board!

Wewnn ich das hier so lese, würde ich mir die R1 als Möglichkeit nochmal durch den Kopf gehen lassen!
Honda macht sicher auch nicht alles richtig, aber das ist schon harter Tobak!

Hi,

wie gesagt die R1 stand schon immer bei mir ganz oben
Und auf die 3000Euro mehr für die R1 kommt es nich wirklich an
Ich werde wenn das wetter es zuläßt mal ne probe fahrt machen mit ihr und mal schauen was dan geht hehe.
Wegen der drehzahl ist es mir eigentlich egal bei der 600RR,weil ob ich nun auf der R1 sitze und sofort gas geben kann oder mit der 600RR spielerisch nen gang runterschalte und dann gas gebe und einfacher durch ne kurve komme wo die R1 dann hängen bleibt

Das geilste finde ich halt die 600RR bringt die kraft sinvoll auf die straße sei es durch die kurven oder auf ner geraden,wobei man bei der R1 immer aufpassen musst das dein Lenkrad entweder nich nach oben gehen darf oder du in der kurve zuviel gas gibst und du wegschmirgelst
Deswegeb wirst du bei der R1 NIEMALS ans Limit kommen in sachen beschleunigung oder herausbeschleunigung
Da musste schon ein Rennprofi sein um das zu können und die Strecke in und auswendig kennen was jeder hier in deutschland wohl nich kann ^^ hihi

Deswegen tendiere ich stark zur 600RR weil einfach nur bockt.
Das einzige wasmich stört war bei der Probefahrt das mir nach der 1std. meine Handgelenke also innenflächen wehgetahn haben aber mein Honda Händler meinte das wär normal weils ein Sportler ist, und der musses ja wissen weil er auch wie ich 1,88 ist und im Rennsport und Privat auch auf der 600RR täglich am heizen ist

Berichtet mir dochmal euer Berichte mit der 600RR wie ihr so drauf fährt, mit der Beschleunigung, kurven Händling, Sitzposition bei 1,88 ,Beschwerden körperlich!?

Wäre verdammt nett von euch

Ps:dickes danke für die Nette aufnahme an euren Board

Euer AnDi

Also mit meinen 184 cm bin ich auch auf der CBR 600RR super Klar gekommen Draufsitzen und Wohlfühlen.
Mit meiner Yamaha YZF 1000 hatte ich am Anfang Probleme, weil sie von unten Heraus schon Brachial kommt. Aber man gewöhnt sich daran und geht mit dem Gas etwas Vorsichtiger um. In den Kurven habe ich kein Problem, weil die Strassenlage einfach Super ist.
Und an das Limit kannst Du auch bei einer 1000er kommen

Was die Handgelenke Angeht, so ist es durchaus Normal am Anfang. Du hast eine ganz andere Sitzposition als bei einem Tourer.

Wieso kann man mir einer 600 RR keinen Porsche überholen????

Hab inner Zeitschrift gelesen, das der neue Ferrari mit V12 und 540 PS die 0 auf 100 in 4,2 Sekunden schafft.
Das muss doch bei RR auch drin sein ?!?

Zitat

Original von micha4fk

Wieso kann man mir einer 600 RR keinen Porsche überholen????

Hab inner Zeitschrift gelesen, das der neue Ferrari mit V12 und 540 PS die 0 auf 100 in 4,2 Sekunden schafft.
Das muss doch bei RR auch drin sein ?!?

Hehe,

die RR macht von 0-100 in 3,2 sec. oder so.
Ich glaub der macht dich höchstens erst naher bei 200 oder so
platt der Ferrari.

Naja is ja auch egal kommt miest auf den Fahrer drauf an

Zitat

Original von Uwe

ich will deinen Umstieg von Fahrschulmodellen auf Racer nicht verurteilen - muss jeder selber wissen und du wirst das schon auf die Reihe bekommen...

aber tu dir selber einen Gefallen und lass an der R1 die Finger weg - das ist was für Leute mit Erfahrung - ich kenne fast keinen, der dieses Monstrum noch nicht einmal im Graben liegen hatte... - das Fahrwerk von dem Ding verträgt die Leistung nicht - auch mit Lenkungsdämpfer fährt sich die R1 wie ein Springbock... - das ist nichts für die Strasse...

und was sagst du zu der Kawa ZX10R !?
Die soll doch wie ne 600er zu händeln sein

@ hohsi

ja schon klar wer bremst verliert

nee aber mal ehrlich, ich schliess mich da mal meinen vorrednern an solche motoräder sind waffen, sicher kommts auf den fahrer an aber wenn ich dich richtig verstanden habe muss es, aber so richtig nachvorne gehen, so ordentlich porsche abhängen und so zeug...

ich sag mal so, moppeds jenseits der 120ps zerren so dolle am rad da ist echt vorsicht geboten ich spreche da aus erfahrung, aber du willst ja eh die agressive fahrweise machen da kommt dir das ja gelegen brauchst halt nur viel geld für ständig neue reifen weil die sind dann sehr schnell runter...

ach ja zur kawa, mein bruder hat eine, sieht gut aus.

gruss rider