...das ist schön zu lesen! 
...die von TT will ich mir auch irgendwann leisten (können :D).
Hi,
ich hab da noch eine Nebel-Lösung gefunden:
[url=http://www.mv-motorrad.de/lshop,showdetail,916,d,1248603813-1106,008,1060,,Tshowrub--008,.htm]Halogen Nebel-/ Zusatzleuchten inkl. Autoswitch Honda Transalp XL650V - MV Motorrad Technik GmbH - Sonderzubehoer fuer Motorraeder[/url]
Kennt Ihr die?
Das mit dem Autoswitch ist.... sagen wir mal... irritierend 
Joe
Alles anzeigenHi,
Das mit dem Autoswitch ist.... sagen wir mal... irritierend
Joe
Ha! Das wollt ich auch posten- bin gestern über sie gepoltert!
Und das mit dem Autoswitch hab ich auch nicht ganz geschnallt
Sieht meiner Meinung nach aber recht gut aus!
...ich denke mal, dass soll heißen, dass die Nebelfunzeln (vorschriftsmäßig) nur mit dem Stand und Abblendlicht leuchten. Bei Fernlicht oder ausgeschalteter Zündung gehen die (autoswitchmäßig :D) dann auch aus.
...ich denke mal, dass soll heißen, dass die Nebelfunzeln (vorschriftsmäßig) nur mit dem Stand und Abblendlicht leuchten. Bei Fernlicht oder ausgeschalteter Zündung gehen die (autoswitchmäßig :D) dann auch aus.
Ok wenn die mit der Zündung ausgehen, macht das Sinn- aber bei Fernlicht hab ich es persönlich gerne richtig hell 
...ich denke mal, dass soll heißen, dass die Nebelfunzeln (vorschriftsmäßig) nur mit dem Stand und Abblendlicht leuchten. Bei Fernlicht oder ausgeschalteter Zündung gehen die (autoswitchmäßig :D) dann auch aus.
... 
laß es
Les nochmal was in dem Link steht.. dann denk nochmal drüber nach 
Offensichtlich kommt ein Käschtle (Autoswitch) dran welches den Blinkerschalter (was immer auch das für einer ist) auswertet und Abblend- Fern und Nebellicht 'kontrolliert'
hi
lol
das ist dieser mercedes kack wo beim abbiegen dann der jeweilige nebelscheinwerfer mit angeht
wers nötig hat
der ausbau im inneren ist auch easy
da klemmt man jeweils ein relais mit abfallverzögerung an die linke und rechte blinkerleitung
von geschwindigkeits abhänig wie bei mercedes steht da ja nix
wobei
wenn ichmir den text noch 3mal durchlese
"Blinkerrückstellknopf " bla
boah was ne grottige beschreibung
mfg
heiner
Alles anzeigenhi
lol
das ist dieser mercedes kack wo beim abbiegen dann der jeweilige nebelscheinwerfer mit angeht
wers nötig hat
der ausbau im inneren ist auch easy
da klemmt man jeweils ein relais mit abfallverzögerung an die linke und rechte blinkerleitung
von geschwindigkeits abhänig wie bei mercedes steht da ja nix
wobei
wenn ichmir den text noch 3mal durchlese
"Blinkerrückstellknopf " bla
boah was ne grottige beschreibung
mfg
heiner
Mmh, also ich finde die Beschreibung
Zitat von http://www.mv-motorrad.de/(...)
Beim Autoswitch wird der vorhandene Blinkerrückstellknopf zum Ansteuern verwendet. D.h., der Schalter bekommt eine Doppelfunktion. Einmal betätigen schaltet das Fern- oder Abblendlicht an, zweimal betätigen schaltet die Zusatzleuchten an. So bleiben zum Ein- und Ausschalten beide Hände am Lenker.
(...)
ziemlich eindeutig. Deine Interpretation (Mercedes Kack) ist aber falsch.
Der Blinker-Ausmachschalter schaltet die Lampen an/aus. Voraussetzung hierfür ist aber eine Betätigung des Schalters wenn der Blinke AUS ist. (Macht ja sonst keinen Sinn nach jedem Überholen oder Abbiegen erst mal alle Lichter durchzuschalten.... :D)
Ob jemand solche Lichter braucht oder nicht, kann er selber entscheiden. Mir selber würde ein extra Lichtschalter besser gefallen. Denn oft drücke ich auf den Bilkerschalter um sicher zu gehen, dass ich kein Blinkersignal vergessen habe und mich daher zum Opfer eines Aus-der-Seitenstrasse-Einbiegenden zu machen, der mein falsches Blinken missversteht....
