Wie schon zu erkennen frag ich mich warum und wie sinnvoll es ist das einige Rennsemmeln ohne Filter fahren.
Gibt das für diverese Bikes z.b VFR 400 NC30 das nette HRC Handbuch mit ensprechendem Vergasersetup und Modifikationen der Bedüsung.
Dabei wird ganz oft komplett auf den Filter verzichtet.
Warum ist mir schon klar = mehr Luft plus mehr Benzin = mehr Bums .
Wie hoch ist die max. Leistungsteigerung die man so im Schnitt über den Vergaser erreichen könnte Prozentual ?
Wie sinnvoll ist das ganz denn wirklich?
Wie sehr schadet es dem Motor?
Klar durch die Wüste kann ich damit nicht...aber wie sieht das auf einer ''normalen'' Rennstrecke/ Straße aus.