Motorradfahrer: Ausgabe Sep. 2009 - Langzeit-Test

Zitat von ntvtom

Hab den Bericht auch gelesen, hört sich insgesamt recht positiv an.

Eines ist aber falsch beschrieben:
"das Federbein lässt sich nur ausgebaut verstellen"
Die Vorspannung des Federbeins läßt sich auch eingebaut verstellen, man muss nur den Batteriekasten ausbauen....
Ich hab die Vorspannung reduziert um das Heck etwas abzusenken. Am bockigen Verhalten hat das leider nichts geändert.

servus
Tom

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Hi Tom,

du hast deine Vorspannung am Federbein reduziert. Wie ist denn die originale Einstellung? Kann man die Vorspannung noch erhöhen, damit das Heck weniger eintaucht? Geht das schnell mit dem Batteriekasten und benötigt man besonderes Werkzeug fürs einstellen?

Gruß Gert

@ mullibulli

...selbst wenn es so wäre, hätte die Redaktion und die Testfahrer/innen doch tatsächlich gar nichts anderes schreiben können, als es im "Intensiv-Testbericht" geschrieben steht - oder watt...???!!!! Alles im Bericht entspricht nahezu 100% den Tatsachen, oder will dies jemad abstreiten?

Die ganze, uns umgebende Wirtschafts-Welt, existiert doch in eigentlich in fast allen Bereichen "nur" auf Grund bzw. mit Hilfe lobbyistischer Verbindungen.

Und das wird Dir, lieber "mullibulli", in deinem "kleinen" Privatbereich sicherlich auch nicht anders gehen; denn wenn Du Dir irgendeinen kleinen Vorteil sichern kannst und dafür nur eine kleine "moralisch" vertretbare Gegenleistung bringen müßtest, würdest Du es möglicherweise oder sogar sicher auch tun; oder????

Zugegebenermaßen ist es bei mir nämlich durchaus ähnlich; es gibt zwar ganz bestimmt absolute Grenzen, aber so sind wir Menschen nun einmal und ich sehe dies definitiv nicht als chrakterliche Schwäche an; wenn die "Grenzen" eingehalten werden.

So und nu is ma gut ...

si tacuisses, philosophus mansisses

...es gibt weitaus schlimmeres

In diesem Sinne
viele Grüße
Thomas

Hallo zusammen,

habe mir heute ebenfalls den artikel durchgelesen. Da steht doch tatsächlich bei der stellungnahme von honda bezüglich des federbeins, ich zitiere herrn lange"es sind keine änderungen geplant. Seitens der kunden liegen uns aktuell auch keine reklamationen vor."
Ich würde vorschlagen wir schreiben dem herrn alle mal ein paar mails. Vielleicht reagiert honda dann. Kann doch nicht sein, dass man zum verstellen der federvorspannung jedesmal zum freundlichen soll, oder jedesmal die batterie ausgebaut werden muß. Vielleicht seh ich das ein wenig eng, aber ich glaube nicht das ich mit meiner meinung allein bin. Oder wie seht ihr das?

Grüße aus Niederbayern

Alex

....Ich hab selber mal ordentlich Journalist gelernt und den Beruf auch ausgeübt. Ich weiß daher ungefähr, wie so was läuft

Egal. Was unsere neuer 700er angeht: Da ist es wie mit jedem Motorrad und wie mit einer Frau. Die muss jeder schon selber lieben, da wird er kaum einen Testbericht in der Zeitung zu finden, der ihm das Urteil abnimmt.

Ich! jedenfalls schwärme seit zwei Wochen (Km 1922) wie die Sonne von meinem neuen Motorrad , obwohl es ja zugegeben manchmal noch ein bisschen zickig ist. Meistens beim mitten im Berufsverkehr von Ampel zu Ampel durch die Stadt Show-Cruisen. Zum Glück habe ich dafür meinen Roller, der mir auf seine! Weise treu ist (obwohl mich seinerzeit auch alle vor dem China-Teil gewarnt hatten)

Ansonsten werde ich trotz des Berichts, den ich heute Morgen zum Frühstück gelesen habe, in den nächsten Jahren kritisch beobachten, wie, wo und wie teuer ich meinen neuen Schatz - vor allem wie oft und warum - in die Werkstatt fahren muss. Ich hoffe, das hält sich Honda üblich in Grenzen. Dann urteile ich neu.

Ps. Was ist eigentlich ein "Federbein", von dem hier alle reden und das bei meinem neuen Motorrad soo schlecht sein soll?

Jou .