Hallo Siggi
Warst du mit der Dicken schon beim TÜV seid dem umbau? würde mich interessieren was die zu den kleinen blinkern sagen
Ich hab an meiner letzte woche kleine LED Blinker angebaut und weiß nicht wie genau das mit den abständen zueinander geregelt ist von wo aus des gemessen würd
Hinten muss es zueinander 240 mm haben und vorne 350 mm, bei je 100 mm abstand zum Scheinwerfer
So wie ich es auf den bilder erkennen kann ist es an deiner wie an meiner deutlich drunter vorne
Gruß Matze
Hi
War jetzt letztens auch beim Tüv um meinen neuen Lenker eintagen zu lassen und da hab ich den prüfer gleich auf die blinker angehauen ob alles ok ist, der hat sich alles genau angesehen und nichts weiter dazu gesagt außer das alles in ordnung ist! dann frag ich mich für was es dann die richtlinie für den mindestabstang gibt wenn des selbst dem TÜV am ***** vorbei geht!
Was zahlt man für die T300 einsätze? hab davon noch nichts gehört. hab mir für meine dicke jetzt die Eagle Mach 7 bestellt weil sich die originalen tröten einfach zu lieb anhören
gruß Matze
Die Einsätze gibt bei Ebay:
http://cgi.ebay.de/Auspuff-Hon…teile&hash=item3cb0737200
95 Euro kosten plus Versand
MfG
das wäre vielleicht auch eine gute möglichkeit gewesen!
hab an meiner jetzt die mach 7 dran, geiler sound auch mit db killer! aber mache sache bereiten mir noch kopfzerbrechen mit der anlage
Tausch das komische Kreuz gegen nen anständigen Lacksatz und schmeiss die Lüsterklemmen aus dem Kabelbaum.
Die Doppelscheinwerfer fand ich auch mal richtig toll, aber ich habe nie verstanden warum sie am Mopped immer so aufgesetzt aussahen.
Ist der typische Nr. 5 lebt - Effekt 
Halt mal ne kleine Maske ran, dann paßen die Scheinwerfer wieder in die Linie. Oder, noch besser, vertick die Augen wieder und schau dich nach was rundem um.
Nen 25er Klarglasscheinwerfer, der wirkt nicht so oldschool und paßt besser zum Stil 
also im augenblick passiert da erstmal gar nichts dran, hab andere baustellen
der lacksatz war auch nur so just for fun, wird bestimmt irgendwann mal ordentlich lackiert! Muss sowieso, das moped hat nen sturmschaden, sprich kratzer im bürzel und tank! und dazu noch ne delle im tank :(!
An der front hatte ich vor mal nen lampenschild von soc dran zu machen, also buell optik!
Mit den kabeln muss ich mir noch was überlegen....
INDIVIDUALISMUS ist in meinen Augen nie verkert! Ich hatte auch langezeit mit dem Doppelscheinwerfern geliebäugelt, mich schlussendlich aber dagegen entschiden.
Wie kammst du bei dem Koso eigentlich mit dem K-wert und der Drehzahlmessung klar?? passt das von Haus aus? hast du bei der Gelegenheit mal den K-Wert bestimmt?
Ich würde auch gerne meine Anzeigen Verändern. habe nur noch keine Gefunden die mir gefallen.
Am liebsten hätte ich 1. Rundinstrument mit 2 analogen Anzeigen plus Warnleuchten. Wobei die leuchten kein muss sind. Und das auch noch bezahlbar??
Ansonsten Weiter so!!!
Hallo
bin auch am umbauen beschäftigt, paßt das Rücklicht der VTR so ohne weiteres oder sind größere arbeiten nötig?
habe auch schon etwas getan siehe Bilder, Klarklas Scheinwerfer von Louis ( Deutlich bessere Lichtausbeute) sowie andere Auspuff Endblenden e.c.t.
EIn VTR Rücklicht habe ich noch übrig, falls jmd Interesse hat.
Gruß
Hab ein anderes probiert und ist ganz gut gelungen. Stammt von der Ducati Monster und kostet blos 25 € bei Polo.