Super+ im Roller bringt in keinster Weise irgendeinen Vorteil zu e5. Wer das tankt befriedigt nur seine imaginären Vorstellungen :). E5 tanke ich auch nirgends, denn darüber hat man schon zuviel Negatives gelesen und 2007 als der SH gebaut wurde gab es m.W. noch gar kein e5 (bzw. noch früher in der Entwicklung).
Du darfst Dich aber nur auf Deutschland beziehen.
Im restlichen Europa fährt man seit den 50er Jahren immer mit E10-E20.
Warum haben wir in Italien, Frankreich, Spanien.....usw immer einen hochwertigeren Sprit getank als in Old-Germany?
Ganz einfach. Weil im Ausland halt eben E10-E20 verwendet wird.
Als der SH gebaut worden ist...hat es schon lange in Europa E10-E20 gegeben.
Das ist ein Grund warum ich mit Kraftstoffzusätzen fahre, um mich vor folgeschäden zu bewahren.