Nein,
das ist kein Problem!
Kommt auf dem ersten Bild nicht so gut rüber, aber da ist genügend Platz zwischen dem Tank und der Steckdose!
Hier sieht man es etwas besser.
Gruß Kalle
Mein Transalp-Optimierungs-Thread
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Ahja so sieht mans besser, schaut ok aus
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mein Steckdosenhalter ist gleich noch ein Uhrenhalter (nun ist Schluß mit dem ständigen Uhrenklauen!!)
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So wie Kaha und Mr.Hanky das gelöst haben gefällt mir auch sehr gut.
Aber da ist bei mir der Schalter für die Griffheizung im Weg.
Ich denke ich werds so wie Jürgen machen.
Am Wochenende war ich mit der Transe in der Tschechei unterwegs.
Die ausgiebige Tour habe ich gleich zum Bremsen einfahren genutzt.
Nach 500km kann ich jetzt sagen:
Die Bremse ist der Hammer!!
An die Bremsleistung kommt die original Bremse bei weitem nicht ran.
Absolut geil. -
Danke für die Bilder der Eigenbauhalterungen.Hab zwar keine Transe mehr,nichtsdestotrotz kann man die guten Lösungen modifizieren.
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Danke für die Bilder der Eigenbauhalterungen.Hab zwar keine Transe mehr,nichtsdestotrotz kann man die guten Lösungen modifizieren.
Achtung, Spione im Forum unterwegs!
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Ich hab jetzt schon ein bisschen gesucht, aber irgendwie bin ich zu doof die sufu richtig zu benutzen...
War das früher nicht einfacher?
Mal ne frage an die Transen-Profis.
Meine Ventildeckeldichtung vom hinteren Zylinder ist leicht undicht.
Absolut nicht tragisch. Nur leicht feucht eben.
Da ich mit der Transe nur Langstrecke fahre, wird sie während der Fahrt immer trocken.
Wenn sie dann allerdings länger als zwei Tage steht, fängt die Dichtung ganz leicht an zu schwitzen.
Eben da, wo das Öl im Deckel stehen bleibt.
Ich würde das gerne beseitigen, und gleich beide Dichtungen neu machen.Wie krieg ich am besten die Deckel ab?
Reicht es, wenn ich den Tank abnehm? -
Samstag kam ein großes Paket bei mir an.
Gestern bin ich endlich dazugekommen meine neue Sitzbank zu montieren und hab auch gleich
ne 300km Tour zum Probesitzen gedreht.
Die Bank ist total geil!
Bei gelegnheit mach ich auch noch bilder. -
Soooo....
Hier jetzt mal die versprochenen Bilder der Sitzbank.
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...sehr schön, aber wer hat den da die Falten reingebügelt?
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Gestern hab ich es endlcih geschafft mal ein bisschen an meinem Motorschutz zu basteln.
Aaaalso....
Man nehme eine ausreichend große, 5mm starke Alu-Platte
Dann wird nach vorbild der original Kunststoff-Wanne das Blech im gleichen Winkel gekantet.
Gleiches gilt für die Seitenteile
Hier mal ein erster EIndruck am Mopped:
Jetzt fehlt "nur noch" der Feinschliff.
Die Form past schon mal halbwegs.Edit:
@ Jürgen: :DDanke, ich find sie auch sehr schön.
Die falten kommen vom ***** der Sozia während der etwas längeren tour. -
...na so langsam wird das ja was!
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Joa...
Langsam aber sicher. Momentan bin ich noch am rätseln, ob ich löcher ins Blech machen soll...
Und wenn ja, wieviele und wie groß... -
Joa...
Langsam aber sicher. Momentan bin ich noch am rätseln, ob ich löcher ins Blech machen soll...
Und wenn ja, wieviele und wie groß......auf jeden Fall! Erst mal wegen der Motorkühlung und dann sieht es ohne Löcher schei§§e aus.
Ich denke mal so 8-10mm Löcher dürften reichen und wegen der Anordnung und Menge schau doch
mal ins Netz. Da gibt es genug Bilder als Vorlage. -
