Könnte Wasser im Öl sein. Hat sie den ne Wasserkühlung?
GN125 => Luftkühlung => könnte also höchstens Kondenswasser sein. Müsste aber extremst sein, wenn's mit frischem Öl nach kurzer Zeit wieder so ist.
Ich kenne hellgraues Öl nur als Folge von heftigem Abrieb irgendwelcher Aluteile (z. B. Gabelöl bei 'nem aufgeriebenen Tauchrohr), dann sah das Öl graumetallic-glitzerig aus ... 
Würde ich insgesamt als höchst verdächtig (irgendwas defekt) einstufen ... 
Moin.
Wenn sie ein Schauglas hat kann es auch am Glas liegen.Bei meiner Bandit war das Öl auch plötzlich Hellbraun im Schauglas.
Gruß ralf
Bei meiner Bandit war das Öl auch plötzlich Hellbraun im Schauglas.
Mein Lieblingsöl von der Tante ist schon neu im Kanister braun.
Die graue Farbe könnte auch daher kommen, wenn mal eine Spülung im Getriebekasten vorgenommen wurde mit ungeeigneter Substanz, z.B. Kleinteilereiniger, Benzin, Spiritus oder gar Tenside haltigem Mittel.
Gruss Hippo
Nachtrag: Es kann sehr wohl eine beträchtliche Menge Wasser in das Öl gelangen: Ein Tankstellenbetreiber in ....... wurde angezeigt und verklagt weil angeblich seine Mitarbeiter einen Nebenverdienst entdeckt haben. Die hätten nämlich die Oelflaschen mit einer Fixe angepiekst und einen Teil des Inhaltes abgesogen. Dies haben sie in leere Oelflaschen abgefüllt und privat verkauft. Die nun erleichterten, originalverschlossenen Flaschen wurden mit Wasser wieder aufgefüllt und mit einem heissen Nagel wieder verschweisst.
Wo das war? Das möchte ich tunlichst verschweigen weil ich selbst Ungare bin. Uppppps jetzt ist's mir rausgerutscht...
Wasser im Öl macht eine eher milchige (Emulsions) Farbe.