Hab gerade bei Michelin ne neue Reifenart entdeckt.
Dürfte für einige interessant sein.
In der mitte is er hart und an den Rändern weich......
http://www.michelin-motorrad.de/supersport/powerrace.shtml
2- Komponenten Reifen
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ich dachte da muss was in den Scott oiler, was dan vor dem Hinterrad auf den Asphalt kommt -
Zitat
Original von vilsachen
Hab gerade bei Michelin ne neue Reifenart entdeckt.Dürfte für einige interessant sein.
In der mitte is er hart und an den Rändern weich......
Sowas hatte doch schon der BT010 gehabt, oder verwechsel ich da was?
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Zitat
Original von sulley
Sowas hatte doch schon der BT010 gehabt, oder verwechsel ich da was?
hi
ne hast recht
ich mene sogar das die ganze BT reihe so gebaut ist -
Ich hab mal bei Bridgestone geschaut. Was ich meine nennen die dort DAC. Sind nicht verschiedene Gummimischungen, aber war doch etwas mit länger haltbarer Lauffläche...
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Bei Michelin scheint das ja neu zu sein......
Mit Straßenzulassung
Quelle:
Ein Reifen, der eine weiche Gummimischung an den Seiten und
eine härtere in der Mitte hat? Das ist der Traum eines jeden Motorradfahrers
und genau das, was der neue Michelin Power Race,
der erste Two-Compound-Rennreifen mit Straßenzulassung*, zu bieten hat. -
Also was die Presse über den Reifen zeigt, hört sich doch schonmal sehr gut an....jedenfalls die Ausschnitte aus den Artikeln.
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klingt ja echt interessant,hab mir das auch shcon öfters gedacht ob es so einen reifen gibt.
Schade das nix übern Preis da steht. -
Die bunten Bildchens waren doch Anfang des Jahres in bald jeder Moped-Zeittung drinnen.
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Ich lese keine Schmuddelheftchen
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Ja die Bridgstone BT (Battlax) haben alle in der Mitte harten Gummi und weichen Gummi an den Flanken.
Für alte Möffs die beste Wahl. Ich hab die auch drauf und es ist göttlichst damit zu Fahren. -
muhahaha
ich hab ja voll den hitec reifen
aber die bridgestone sind echt ein traum -
Wenn das stimmt was da steht wäre es eine Geniale sache. 8)Zumindest für die , die einerseits gerne längere Touren fahren und auch gerne Schräglage fahren ohne gleich einen höheren Abrieb in der der mitte zu haben...
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Es stimmt, die Reifen sind wirklich gut. Sie fahren sich gleichmäßig ab und haben sehr guten Grip an den Flanken.