So sieht es aus zwischen dem Plastik-Deckel und dem Alu-Deckel der Variomatik bei meinem Forza300, der gerade mal 6 Monate jung ist.
Wobei ich mich frage, wozu es überhaupt diesen Plastik-Deckel braucht?
Nur um darunter Feuchtigkeit zu horten und Gammel zu züchten?? 
Oder mache ich was falsch und man darf mit dem Roller garnicht bei Nässe draussen unterwegs sein? 
Wie sieht's bei euren 300er Honda-Rollern unter dem Plastikteil aus?
MfF
Roland
Vielen Dank für das Bild, da weiß ich auf jeden Fall wohin ich mein Augenmerk richten werde. Da waren Salzfahrten bei, oder?
Bisher hatte ich nur zwei Nässefahrten, unter dem Deckel ist es bislang blitzblank. Aber das ist sicher noch nicht aussagekräftig. Hätte aber erwartet, dass der Schaumstoff unter dem Deckel bei Dir besser schützt.
... waren Salzfahrten bei?
Nö,
auf gesalzenen Straßen war ich nicht unterwegs! Das Mopped stand jetzt ca. 3 Monate.
Hat noch keine 2000 km drauf. Aber ich dachte, es wäre für den Einsatz im Freien geeignet, wo es auch mal regnen kann.
Ob ich den albernen Plastikdeckel einfach weglassen darf?
MfF
Roland
Na dafür sieht das echt fies aus. Meine steht auch immer draussen.
Klar, den kann man weglassen, wüsste nicht was dagegen spricht. Letzlich fungiert der nur als Hitzeschutz (kommt darauf an wie warm die Vario wird) und um farblich eine Einheitlichkeit zu erhalten denke ich.
...fungiert der nur als Hitzeschutz ...
Oha,
die Vario braucht es warm? 
Das ist mir allerdings neu 
MfF
Roland
...kann man weglassen, wüsste nicht was dagegen spricht...
Wenn man den weglässt, gibt es offene Löcher im Aludeckel, wo eben die Befestigungsschrauben des Plastikdeckels waren. Das wird wohl meine nächste Bastelaktion: den Aludeckel säubern und etwas polieren zwecks der Optik, notfalls schwarz lackieren. Und die Löcher mit gekürzten Schrauben verschließen.
Das Plastikteil hat doch wirklich absolut keinen Sinn, ausser dass man beim Betätigen des Hauptständers immer mit den Schuhen drüberkratzt.
MfF
Roland
Nicht von außen nach innen, sondern umgekehrt. Warm wird die von ganz allein. 
Ich denke mir würde das Ganze ohne den Deckel nicht gefallen, habe ja einen schwarzen Roller. Oder Variodeckel lackieren. Spart ja auch Gewicht. 
Meine Lösung ist ja schon klar: weg mit dem unnützen Platikteil!
Lieber blankes Alu, anstatt schimmelnde Gammel-Dreck-Sammelstelle.
Die Gewichtseinsparung wäre marginal. Da habe ich an anderer Stelle schon deutlich mehr Gewicht reduziert und ein rostanfälliges Eisenteil unter dem Topcase-Träger einfach entsorgt 
MfF
Roland
PS:
schon klar, dass es die Vario garnicht so gerne heiss mag. Somit wäre die Entsorgung des Deckels auch thermisch nur von Vorteil
Aber warum habe ich das Teil dann überhaupt mitbezahlt??
Gegebenenfalls würde ich noch bei Honda nachfragen, ob der Kunststoffdeckel einem höheren Zweck dient.
Vielleicht als Schutz für den Aludeckel. Wobei das einzig schützenswerte das Kugellager ist, welches im Aludeckel verbaut ist und auf die Verschraubung der Kupplung greift. Ein Schlag dort könnte vielleicht zu Problemen führen.
...bei Honda nachfragen, ob der Kunststoffdeckel einem höheren Zweck dient...
Antwort von Honda(wo ich natürlich schon nachgefragt habe): "...geh zu deinem Händler!"
Ob der wirklich mehr weiss? Ich bezweifle das.
Der "höhere Zweck" scheint die Optik zu sein. So ein Quatsch!
MfF
Roland
Antwort von Honda(wo ich natürlich schon nachgefragt habe): "...geh zu deinem Händler!"
Ob der wirklich mehr weiss? Ich bezweifle das.
Der "höhere Zweck" scheint die Optik zu sein. So ein Quatsch!
MfF
Roland
Aus der Erfahrung heraus? Meist weiß es der Händler auch nicht. Du zweifelst zu Recht.
Der SH hat doch diese Abdeckung gar nicht.
Gruß Stopsi
Eben.
Weglassen und falls ein Schraubenloch durch den Deckel geht, Schraube draufsetzen. Deckel schwarz lackieren lassen. Sieht eh besser aus. Kostet natürlich was.
Der SH hat doch diese Abdeckung gar nicht...
Danke für den Hinweis, das wusste ich bis jetzt nicht!
Jetzt muss ich nur noch rausbekommen, ob der SH-Deckel evtl. auch an den Forza(NSS300) passt, denn das wäre die eleganteste Lösung.
Das Teil nennt sich:
KURBELGEHAEUSEDECKEL, L. und kostet 196.19 € !! 
Siehe
http://www.bike-parts-honda.de…0-E__1000-SH+300+SPC.html
Aber ich denke, das Ganze ist ein Garantie-Fall. Denn ich habe den Roller nur seiner Bestimmung entsprechend genutzt, gerade mal 6 Monate, keine 2000km. Davon stand er die letzten 3 Monate, weil ich ihn eben nicht salznassen Strassen aussetzen wollte. Obwohl es die in diesem Winter garnicht gab 
Blöd nur, dass mein Händler über 100km weit weg ist. Und für so`ne Sache ist es wohl mit einem "Besuch" nicht getan.
MfF
Roland
Verstehe ich Dich richtig...würdest Du tatsächlich rund 200 € für den Variodeckel ausgeben, nur weil der nicht die drei Gewindelöcher für die Kunststoffabdeckung hat? Da gäbe es doch sicher genug Möglichkeiten diese zu verschließen.
