Bitte um Hilfe bei Kaufentscheidung

Hallo auch wenn es viele nicht lesen mögen... denke wirst mit ner Hornet 600 oder halt mit ner CBR 600F besser drann sein, als mit nem Racer alla 600RR. Die sinf halt einfach mehr Altagstauglicher....

Gerade wenn du das Moped nicht als reines Hobby/ Sportgerät siehst

Es kommt auf die Verwendungszwecke drauf an. Wenn du sie größtenteils nur innerhalb einer Ortschaft bewegen wirst, dann ist die RR eher das schlechte Modell dafür.
Wenn dir das Modell stark gefällt, dann kannst sie gerne kaufen. Und falls du danach Probleme mit dem Rücken, Handgelenken etc. bekommst, dann könntest du zur Not einen anderen Lenker verbauen.

Ich persönlich bereue den Kauf meiner RR nicht. Diese wird aber zu 98% auf außerhalb der Ortschaften bewegt.

Servus, also bevor du dich von den Beiträgen irgendwie verwirren lässt, sag ich dir, kauf dir das Bike dass dir am besten gefällt oder dir am besten taugt (Komfort, Handlichkeit), je nachdem welche Ansicht du hast. Denn nur dann wirst du damit zufrieden sein und nicht immer mit dem Gedanken leben (hätte ich mich doch anders entschieden). Da ich selbst viel in der Stadt fahren muss (Arbeit etc), wäre praktisch zwar eine Hornet oder so praktischer gewesen, aber da mir die RR einfach 10x besser gefällt und ich den Spaßfaktor auf der CBR einfach gigantisch finde, ist die Entscheidung schlussendlich dafür gefallen. Selbst Touren lassen sich mit der RR besser und angenehmer fahren wie mit den ganzen anderen Supersportlern aber da musst du den Vergleich oder die Erfahrung selber ziehen, da das jeder anders sieht. Lenkerumbauten sind ja möglich und selbst einfach durchführbar. Auch die Leistung der RR macht sich auf der Landstrasse und Autobahn richtig bezahlt, falls du darauf auch Wert legst. Und umbauten bezüglich der Lenker, höher oder tieferlegung zwecks der Sitzposition sind ja wie gesagt immer möglich

Ich gaube auch nicht das die RR das Richtige für dich ist.

Kinderkrankheiten bei der PC40 mit ABS gibt es nicht
Und es gibt nur ein C-ABS bei der Pc40 egal welches Bj

najo , grad für die Stadt find ich die CBR nervig , kaum sind so 25 Grad denkste das Teil geht im Ampelstau in Flammen auf deshalb fahre ich fast nur auf Landstrassen und BAB und da iss das Teil der Hammer

Auch wenn es subjektiv ist - aber gerade für die City bei 30er Zonen, 50er Zonen... Verkehrsberuhigten Bereichen usw. finde ich die RR einfach zu kipplig und zu nervös. Bin halt die Hornet vom Kumpel gefahren und die macht in der City einfach das bessere Bild. Ist aufgrund der Lenkerposition und Sitzposition einfach handlicher.

Auf der LS ab gewissen Speed finde ich die RR dann def. wieder besser. Liegt einfach besser da andere Geometrie....

Abgesehen davon, für 4300€ bekommst du keine CBR600RR mit ABS.
Die gehen erst ab 6500 sowas an...

Hornet denke ich wie Sascha sagt, klingt vernünftig.

Wenn es keine Naked sein soll, dann eben ne CBR 600F (basiert auf ner Hornet ... hat aber mehr Verkleidung und ist etwas besser bei höheren Speed zu fahren.... da weniger Wind einen weg pustet..)

Wird bei dem Budget aber auch knapp....

Als bekennender VFR FAn würde ich dir mal empfehlen eine VFR ab 2002 anzuschauen, die haben meistens ABS, sind komfortabel und man kann sie trotzdem flott bewegen, leider etwas schwer.

Was mich stutzig macht wenn du am WE mit einer DL 650 unterwegs bist, dann ist ne RR eigentlich schon etwas unterfordert. Da wäre eine CBR 600F die bessere Wahl.

Innerorts sowieso...

In der Auflistung fehlt noch die CBR F600 Ist halt ein Mittelding zw. RR und Hornet....

Oder die 600 FS

Denke die Hornet wäre ne Sache...