Naja, Lima ist nicht immer so einfach ...
Rotor sitzt manchmal übelst fest
Wenn Du schon den rechten Deckel runter hast (muss ja sowieso weg), könntest Du nach der Stellung des Ausgleichswellenkettenspannungseinstellers schauen.
Viele sind der Meinung, man sollte regelmäßig nach der Spannung dieser Kette schauen und die Kette ersetzen, wenn die Markierung an der Excenter-Welle die Endposition erreicht hat. Näheres dazu in anderen Freds hier im Forum - inkl. Erklärungen und Bildern ...
Ich bin allerdings der (natürlich absolut unmaßgeblichen) Meinung, dass das vollkommen überbewertet wird - ignoriere das erfolgreich seit zigtausenden Kilometern und würde dafür auch nie 'nen Motor auseinanderhauen ...