Hallo Gemeinde,
jetzt könnt ihr euch meine etwas verschönerte Magna RC21 angucken. Jedoch fehlt mir die Auspuffanlage (meine war duchgerostet). Bitte um Komentar;)
die Super Magna wird langsamer fertig!
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Interessant!
Die Lampe hat was von der Kowbell von meinem alten Schlagzeug.
Dein Rot beisst sich noch etwas mit dem Eosin der Federbeine.
Aber ich gucke mir sie gerne nochmal an wenn sie komplett ist.
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Du könntest natürlich auch noch die Standrohre schwarz chromatisieren lassen aber das würde wohl den Wert des Töffs verdreifachen.
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Hm.
Ne lampe is das also. Muss man aber draufschreiben.Das rot is unangenehm hell. Hätte ich dunkler gemacht.
Oder wenigstens etwas sparsamer verwendet.
Die rohre müssen schwarz. Sonst passt das nich. Oder rot. Aber dann is ja nochmehr von diesem ekeligen farbton dran. Das muss definitiv dunkler.Ansonsten is ja noch nich wirklich viel zu sehn.
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Nicht schlecht, ich kann mir Tank und Rahmen
auch mit Flip Flop Lack vorstellen.
Würde sicher gut zum Rot passen. -
Schade um das Motorrad, wenn man bedenkt, wie sie Original aussieht.....
Aber ok, ist halt Geschmack Sache....... -
Schade um das Motorrad, wenn man bedenkt, wie sie Original aussieht.....
Aber ok, ist halt Geschmack Sache.......Hihi.
Da muss man bissi differenzieren.
Wenn ich denn eine hätte, in wirklich gutem zustand, würde ich da auch nix dran machen.
Allein die originalen lackierungen in den 80ern war, verglichen mit heute, luxuriös.Nur hab ich halt keine. Würde auch keine kaufen.
Jedes motorrad hat optisch seine schokoladenseiten.
Bei den softchoppern is meine schmerzgrenze allerdings regelmässig überschritten.Und zum umbaun, wär mir son teil doch zu schade.
Oginal, is eben oginal, wenn auch eher hässlich...;) -
Thodi,Thodi - hast selber ne "s" und zählst ne SM zu Softchopper
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Thodi,Thodi - hast selber ne "s" und zählst ne SM zu Softchopper
Dir is aber schon klar, das die "s", völlig, aber sowas von völlig anders aussieht, als die "sm"
Inwieweit die beiden technisch vergleichbar sind, wäre noch zu prüfen. -
Der Motor is aber sowas von der Gleiche, die Sitzposition is a bissl anders, die Leistungsdaten sind die gleichen- 80 Pferde, Spitze über 200 ! Und nun, nörgel dochö:o
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Bummiflitzer
Deine entschuldigung is sowas von lau.Es geht um optische veränderungen.
Da ne "sabre", oder in eu auch "sport", mit ner "super magna" zu vergleichen...
Käuf dich ne brille...Im übrigen unterscheidet sich selbst die "c", von der "s".
Wozu gibts eigentlich google?
Tztztz.... -
Dir is aber schon klar, das die "s", völlig, aber sowas von völlig anders aussieht, als die "sm"
Da hat Thodi wirklich recht.
"Sowas von völlig anders", ist hierbei echt charakterlose Gestaltung und könnte man das Klischee vom Down Syndrom bei Töffs anwenden, wäre die S wohl der Klassiker.
Der Designer hatte wohl in der Planungsphase ziemliche Prostatabeschwerden und Leid ertragen müssen und das spiegelt sich nun.Im Vergleich könnte man die SM als Ausgeburt der Harmonie bezeichnen. Ein gefälliger Cruiser mit erotischen Kurven und stimmigen Linien.
Ein starkes Design von ausbalancierten Lebenskräften zeugend.groehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gifgroehl[1].gif
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Thodi