by the way: so isset auch mit meinem auto:
wenn der motor läuft und ich gehe mal drum herum, kann sich jemand reinsetzen und abhauen.
geh ich aber weg, so 50 mtr.-- verriegelt das auto sich bei laufendem motor, keiner kommt rein.
erst wenn derjenige mal den motor abstellt, springt er nicht mehr an.
so gesehen ist key less schei§§§e, denn selbst wenn ich am kofferraum bin, könnte jemand reinhüpfen, starten und abhauen.
bonobo
Alles anzeigenAlso Neigungssensor scheint wohl wirklich Murks zu sein. Daher auch kaum zu finden. Mopped liegt schon, Räder drehen sich aber noch! Geht also nicht aus!?
Nur was sind eindeutige Kennzeichen eines Sturzes?
- Wenn der Fahrer sich nicht mehr in unmittelbarer Nähe des Töffs befindet? Könnte man mit einem Funktransmitter lösen. Aber was ist bei Unfall und Fahrer liegt drunter und Töff läuft weiter?
- Belastung messen an Fußraste? Auch wieder nur aktiv in Bewegung! Auch nicht sicher.
Das Thema ist nicht trivial, daher auch nirgends eine gute Lösung in Serie außer den Killschalter.
Wenn sich nach einem Sturz dein Vorderrad noch dreht dann möchte ich wissen welchen Antrieb das hat, Allrad? 
Es würde auch schon Sinn machen den Motor zu stoppen wenn bei ca. 5-10kmh eine extreme Neigung erreicht wird. Da könnte sogar ein kurzes Nachlaufen des Vorderrads kein Problem darstellen.
Moin auch
Mir ist folgendes passiert!!
In der Werkstatt, auf der Hebebüne.
Ich habe die 450N neu zusammengebaut, alles kontrolliert!!
Ventile neu eingeschliffen, 2 neue Kolben, nebst Ringen, Alle Dichtungen neu!! Alle Lager neu:D
Drücke auf den Starter und NIX!! Nöck,Nöck,Nöck, der Anlasser dreht!! Sprit ist drinn , die Versager geflutet!!
Aber NIX !! Messung: kein Zündfunke!! Ohhh Zündung kaputt!!
Zündung auseinander und wieder zusammen!! Alles ok!!
Eine Woche später: wir Schrauben nur am Wochenende!!
Nächster Samstag:
Starter: Nöck, Nöck, Nöck Nix!! Autobatterie angeschlossen!! Nöck,Nöck,Nöck nix!!!
Zündung ist ok, Versager sind Ok, Licht geht!!
Aber es geht nix!!
Peter sieht nochmal alles durch: Elektrik ok, Versager ok:
Mittlerweile sind ca 8 Wochen vergangen!! ich hatte schon keinen Bock mehr!!!
DA FÄLLT MEIN BLICK AUF DEN KILLSCHALTER!!!!!!!!! der war auf OF!!!
Umgestellt, 1X auf den Starter, Peng!! der Motor lief wie ein Uhrwerk!!!
Moral der Geschicht: Vergiss den Killschalter nicht!!!
Viele Grüße an Alle , die den Killschalter vergessen haben!!
Tunichgut
P.s. Dieser Fauxpas hat mich ne halbe Saison gekostet!!
Sollten wir einen elitären Club eröffnen?
Bloß das nicht, zu viel Loser-Lyrik zieht runter!
Ueber sowas werden tv serien gedreht
Gerad, wenn alten fahrensmännern passiert...
