Fehler auslesen

    Hallo leute, vielleicht kann mich einer von euch aufklären.
    Habe gestern einen schaltautomaten eingebaut von healtech!


    Nun habe ich den FI und eine Fehlermeldung im speicher (öl lampe leuchtet dauerhaft).
    Laut Werkstatthandbuch weiß ich wie ich ihn auslese.


    Mein Problem ich finde den Datenübertragungsstecker nicht!


    Den was ich neben der batterie gegunden habe ic ist nicht zweipolig und passt auch nicht auf den mitgelieferten dlc überbrückungstecker.


    Laut handbuch müsste es aber passen.
    Habe ich jetzt den falschen stecker im moped verbaut oder wie?


    Herzlichen dank für die hilfe zu diesen Thema

    Was für ne PC37 hast du denn?


    Bei meiner 04er ist der Stecker wenn du von der Sitzbank aus unter den Tank schaust.


    KTM Adventure 1190 R 658153_5.png

    Aha das is ja schon mal ein Hinweis.
    Habe eine 03er.
    Ist der stecker frei oder angesteckt?

    Dann sollte der auch da irgendwo liegen.
    Es kann auch sein, das du dich leichter tust, wenn du den Tank hochklappst.


    Der Diagnosestecker ist quasi frei. Da steckt nur eine Abdeckung drin, damit kein Wasser reinkommt.


    KTM Adventure 1190 R 658153_5.png

    Der Stecker ist doch im BAtteriefach bei der 03er. Außerdem braucht man den zu Auslesen der Fehler garnicht, die werden doch auch urch das Blinken der FI Lampe angezeigt. Wenn der Fehler weg ist, blinkt auch nichts mehr. Den Stecker braucht man nur zum Löschen von Fehlern.

    Gruss Streusel

    Da hab ich den Stekcer auch gesucht.
    Bei meiner 04er war der Stecker aber direkt neben dem Stecker des Gebers für das Tachosignal, der vom Getriebe kommt.
    Da musste ich für den Speedohealer ran.


    KTM Adventure 1190 R 658153_5.png

    Werde heute abend nach sehen bin leider noch nicht dazu gekommen. Wem es interessiert kann gerne meinen moto blog und umbauten auf Facebook verfolgen. Freue mich über jeden Abonnenten. T.T62

    So leute stecker habe ich gefunden.
    Ist ein roter quadratischer weiblicher.
    Mit vier Kabel. Hinter der Batterie.


    Fehlercode könnte ich auslesen. Blinkt 9 mal.
    Dazu muss i sagen hab ein quickshifter und tacho konverter eingebaut.
    FI leuchtet auch.


    Löschen bekomme ich nicht zam.
    Habe schon alle rechecheierte Varianten versucht mit zündung off/on überbrückung und so weiter. (Brauen und grünes kabel).


    Bekomm das blinklicht in der öldruck leuchte nicht weg sowie Fi

    Habe da so nen leisen verdacht das der stecker fürn luftansaugtemperatursensor nicht angesteckt ist. Und ich deshalb den Fehler nicht löschen kann.
    Muss sofort heim nachsehen. Bin aber leider noch bis 4 gebunden

    Wenn der Sensor nicht angesteckt ist, kannst du natürlich lange versuchen den Fehler zu löschen. :D


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