sh300i FAHRWERK optimierungen, erfahrungen BITUBO, ÖHLINS, STAGE6 etc

wär jetzt nicht unangenehm aufgefallen
durchschlagen nein, weit weg davon
wie gesagt: es ist alles besser als original!

mit sozius nehm ich aber meist die triumph

die infos in bild und text, statt nur wichtigsprech mit buchstaben hier im forum:

"bitubo gabel" alleine at work: https://youtu.be/bWRY8eVjkOc
original vs bitubo direkter vergleich: https://youtu.be/MOHCJKQdd0c

was man glaube ich ganz gut erkennen kann beim direkten vergleich:
1) bitubo set hält das vorderrad deutlich ruhiger am boden, auf den punkt felge vs kotflügel schauen
2) original ists wesentlich unruhiger, das rad hoppelt ordentlich, taucht tiefer ein = gibt die unebenheiten viel zu direkt an den rahmen und damit den lenker durch

vorsicht reminder:
bei mir war 25% zuwenig öl drin
dh sie kanns sehr wohl zumindest ein bissal besser wenn richtig befüllt.

könnte natürlich auch auf andere roller zutreffen
dass die ölfüllmenge nicht passt

wenn wer im wiener raum einen originalen sh300 hat
und mich mal fahren lassen mag, dann kann da mehr drüber sagen

bitubo hinten infos: https://youtu.be/X2rVD9nObF8
bitubo at work: https://youtu.be/BrLVSYAIVt0
original gibts nicht, vergessen zu filmen
bitubole einstellung: https://youtu.be/kYURzhKBFaU

habe fertig mit infos und vids zu honda fahrwerk

zack! hama schon einen 2017er bei mir. ums eck von einem. user, mit dem wir weitere vergleiche anstellen werden

Zitat von Wolfgang39

freakmoped, habe die Federvorspannung verringert in Richtung weich.

Zur Beobachtung an der Dämpferstange ein Kabelbinder angebracht, ob er nicht aufschlägt, tut er nicht.

Eine geringe bessere Federung spürbar, es ist eben kein Motorrad.

Auf einer mehrtägigen Fahrt mit Gepäck habe ich die Vorspannung etwas erhöht.

Eine für mich wichtige deutliche Besserung ist eingetreten, nämlich die Sitzhöhe.
Die ist jetzt 25 mm niedriger, das stellte ich bei der Originalen nicht fest.

Somit hat sich die Umrüstung gelohnt.

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wolfgang, hast du mitgezählt wieviel umdrehungen du retourgegangen bist bis zufrieden?
bin auch gerade am herumdrehen

nehme an das sind verbesserte dämpfer wenn du das hier postest?

bin nun bei 4 umdrehungen weicher als standard bitubo einstellung, fahrt sich gut
auch getestet auf alter betonstrasse mit vielen flickstellen
(da kommt rollerfahrwerk sehr rasch an die grenzen)

gerade einen 1j jungen sh300i mit 4k km testgefahren, den vom Sst776
genau dasselbe problem mit der gabel, das ist nicht so wies sein soll
verdacht bestärkt: billigst"fahrwerk" ab werk, das man getrost als defekt bezeichnen kann

hinten ist schon umgebaut, beim neuen dauert das 10min da man zu beiden schrauben ohne verkleidung ab dazukommt
vorne folgt

ich krieg dann die dämpfer, und mach den handtest zum vergleichen mit meinen älteren
4000km jung vs 6000km alte dämpfer wirds dann sein

so wie Sst776 es beschreibt sind auch diese dämpfer eher ein missverständnis denn
fahrwerk nach stand der technik

arg wies alle sparen die hersteller und uns top eingeredet haben
das IST so, dasist NUR ein rolller!! und alle glaubens...