Ich tippe auf Anlasserdrehzahl. Kann mir fast nicht vorstellen dass da die Ventile nix abbekommen haben. So wie ich den Kopf im Kopf hab öffnen die Ventile doch schräg?
Hatte neulich nen Steuerkettenriss an einem Grande Punto Diesel. Da hat das Ventil überlebt weil es genau gerade geöffnet hat, der Kolben auch. Nur der Kipphebel hat nachgegeben und ist gebrochen.