Wieviel Öl sich bei Deinem Motor da im Flansch schon gesammelt hatte und beim Ausbau rauskommt
Eventuell war auch bei meinem Motor der Ölstand nahe Minimum - ebenso
Wenn Du mal schaust, wo der Ölpegel ist (Ende des Meßstabes => weit unten), und wie weit oben der Anlasserflansch sitzt, sollte klar sein, dass das Motoröl nicht "ausläuft", wenn Du den Anlasser ausbaust. Alles was da mitkommt, hatte sich da angesammelt und ist nicht in die Ölwanne zurückgelaufen. Was in den Ringspalt passt (insbesondere auf der Aussenseite, wenn der Dichtring nicht dichthält), reicht schon für 'ne Pfütze.
Und wie Du den Ölstand richtig misst, solltest Du doch inzwischen wissen - und auch Deinem Meßstab soweit vertrauen, dass er Dir das richtig anzeigt