Hallo,
nach langem Basteln hab ich nun endlich meine 71er CB250K3 gefahren, und es hat anfangs richtig Spaß gemacht.
Nach ca. 25-30 km fing dann aber die Kupplung an, Probleme zu machen.
Problem: die Druckstange der Kupplung bleibt drin und federt nicht mehr zurück, als ob die Kupplung betätigt/ausgekuppelt wäre, ist sie aber nicht, die Kupplung selbst trennt in dem Zustand auch nicht, ist also eingekuppelt und rutschte auch nicht durch.
Die eingedrückte Kupplungsstange lässt sich aber auch drehen, ist also selbst vielleicht nicht unbedingt defekt, federt aber eben nicht mehr zurück.
Dieses Fehlerbild finde ich etwas seltsam.
Hat vorab schon jemand eine Idee, oder kennt das Fehlerbild?
Ich werd sie heute mal aufmachen und suchen, aber vielleicht hat jemand schon einen Hinweis.
Dabei ist mir auch aufgefallen, das die Büchse im Deckel für den Ausrückmechanismus nicht gerade gut aussieht, der Steg in der Büchse, der die Einstellschraube arretiert ist am oberen Ende schon etwas abgenutzt.
Bekommt man das als Ersatz neu oder muss man auf alte gute Ersatzteile hoffen?
Und eine Frage nebenbei, bekommt man irgendwo die originalen Tankaufkleber für mein Modell?
Bei ebay gibt es verschiedene Designs anderer Modelle, aber nicht das passende für die 71er K3...
Danke im Vorraus!