Hallo!
Nachdem ja aufm CBF 600-Board gleich ganz oben ein Beitrag über die Werksdrosselung vs. Zubehördrosselung steht, sollte man das meiner Meinung nach auch hier mal ansprechen, und vielleicht auch auf WICHTIG setzen, damit es gleich ganz oben steht.
Denn auch bei der CBF 500 lässt sich viel Geld beim Drosseln und Entdrosseln sparen.
Denn die Drosselung bei der CBF 500 funktioniert ausschließlich über einen Gaswegbegrenzer, sowohl werksseitig als auch zubehörmäßig (Alpha Technik).
Während die Alpha-Technik-Drossel mit der Artikel-Nummer 02-PC39-K25 mit sage und schreibe 105€ zu Buche schlägt, kostet die Original-Honda-Drossel mit der Teile-Nummer 16169MET671 -stand Juli 2010- nicht mal 20€.
Dabei handelt es sich bei beiden Teilen lediglich um ein kleines Stück Blech.
Der Preisunterschied kommt wohl daher, dass sich die EG-Betriebserlaubnis auch auf den Drosselsatz von Honda erstreckt, während Alpha-Technik ein teures Prozedere um die ABE zu erlangen auf die Drosseln umlegen muss.
Den Ein- und Ausbau kann auch jeder, der mit einem Schraubenzieher (es wird ein Torx benötigt) umgehen kann selber machen, nach 10min ist alles erledigt.
Somit kann man sich auch die Werkstatt-Kosten sparen, und zahlt lediglich für den Papierkram bei TÜV und Zulassungsstelle.
Noch leichter macht man es dem TÜV-Prüfer, wenn man diesen Schrieb von Honda mitbringt (Auszug aus der EG-Betriebserlaubnis vom KBA)
http://www.honda.de/images/multimedia/CBF500_25KW.pdf
Hier steht klipp und klar drin, dass die CBF 500 über einen Gaszuganschlag gedrosselt wird, auf dem Honda-Teil steht auch drauf "25kw", und es ist offen sichtbar, sodass hier gar nicht gemogelt werden kann und auch keine Probefahrt notwendig ist.
War zumindest bei mir so...
Zuletzt wäre ich einem der Mods zu Dank verpflichtet, wenn er das Thema auf WICHTIG setzen würde, und vielleicht gehören dann auch die regelmäßig wiederkehrenden Threads zum Thema Entdrosseln der Vergangenheit an.
Bei Gelegenheit kann ich noch Fotos davon einstellen, wie die Drossel ein- und ausgebaut wird.
Grüße
Systemfehler