CBF 250 Kaufberatung

    Hallo liebe Honda Gemeinde,


    ich hoffe es ist OK wenn ich hier im CBF 500 Forum poste :)


    Bin gerade kurz davor mein erstes Motorrad zu kaufen (A2-Schein seit einer Woche). Meine Wahl ist auf die CBF 250 gefallen.
    Bin auch bereits eine gefahren und gefällt mir gut.


    Nun meine Frage an die Profis, wurde im Laufe der Jahre in der die CBF 250 produziert wurden signifikante technische Verbesserungen durchgeführt?
    Konkret habe ich eine aus 2007 und eine aus 2005 im Auge. Leider konnte ich zur Modellpflege der CBF 250 nichts im Netz finden.


    Danke im vorraus für eure Hilfe!


    LG aus Wien

    Da wird kaum jemand Bescheid wissen, allein schon weil das Ding offiziell nicht nach Deutschland importiert wurde.
    International weiß vielleicht jemand mehr. Ich glaube kaum an eine große Veränderung, aber kleine Details ändert Honda immer mal von Jahr zu Jahr.

    Ich kann es nur abschätzen. Wenn ich das mal richtig mitbekommen habe, ist der Motor der Halbierte von der CB(F) 500. Da dieser für legendäre Laufleistungen taugt ist das sicher eine gute Basis.


    Aber war ja nicht die Frage. Ansonsten habe ich auch nie wirklich Infos finden können.

    Naja, der halbierte Motor ist aber luftgekühlt, aber die Mechanik des PC26er Motors aus 26/27/32/33/39 ist schon extrem "gesund".
    In Österreich wurde das Ding wohl vor Euro 3 - Einführung drei, vier Jahre verkauft. hondaschlumpf hat glaube ich eine.
    Großartige Veränderungen würden mich arg wundern, wenn eh nur zwei Modelle in der Auswahl sind, nimm das Bessere, nicht das, wo der Motorlack evtl. anders ist o.ä..

    Danke für die Infos soweit.


    Bin mittlerweile zwei CBF 250 und zwei Yamaha YBR 250 gefahren.


    Bei der einen Maschine (15.000 Kilometer BJ 2005) ist anscheinend das Abgasventil labil bzw. die Nockenwelle und muss früher oder später ersetzt werden (angeblich 800€ teuer).
    Das hat mich schon sehr gewundert, Einzelfall? Sind meine Erwartungen zu hoch wenn ich mir eine solche Maschine kaufen will dass sie bis 20.000km kaum etwas haben wird das so teuer zu reparieren wäre?
    Die YBR 250 die ich mir angesehen habe haben bei 4500km (BJ 12 und 09) und sind garagengepflegt, gefallen mir ganz gut, kann man grundsätzliche Qualitäts/Langlebigkeitsunterschiede zwischen den
    beiden feststellen? Honda hat da ja einen guten Ruf.


    LG

    Hallo ! Ich würd auf alle Fälle die Honda nehmen, besonders wegen DOHC Kopf.


    Hab auf meiner 28 000 km drauf und ist extrem zuverlässig und geht bis 120 auch sehr gut.

    Witzig dass du das schreibst, wenn ich das richtig verstanden habe ist genau das (?) bei der deinen CBF defekt nach 15k km.
    Die Yamahas haben keinen manuellen Choke aber dafür nur 4 Gänge, Nachteil oder Vorteil?
    Weißt du zufällig wieviel die Honda CBF 250 damals neu gekostet hat? Die Yamaha wurde um 4000-4500€ verkauft.

    Der zylinderkopf ist super stabil aufgebaut, kein Vergleich zur Yamaha. Da dürfte auf 40 000 nichts kaputtgehn können. Pech gibts aber immer. Da ist auch noch ein Sekundärluftventil im Kopf, das hat mit dem Motor nur am Rand zu tun..


    DSCN5117.jpg


    DSCN5121a.jpg

    Und der Zylinderkopf ist ein wichtiger/teurer/stark beanspruchter Bauteil nehm ich an?
    Lässt sich das allgemein sagen dass die Honda stabiler/langlebiger ist als die Yamaha?

    DOHC Tasserstössel bei dieser CBF 250 und anderen Motorrädern ist problemlos im Vergleich zu Kipphebel- und Einstellschraubenmechanismus.
    Praktisch verschleissfrei.
    Am Bild sieht man an den Nocken kaum Laufspuren, nach beinahe 30 000km...

    Ich verstehe, tendiere eh zur Honda. Allerdings finde ich keine wirklich guten Angebote in Ö (im Vergleich zur YBR).
    Muss ich mir eigentlich Sorgen machen um den Rost an der Auspuffanlage? An dem Abschnitt der vom Motor vertikal hinunter verläuft ist
    bei den meisten ziemlich viel Rost.

    Ja der Krümmer ist das Teil welches die CBF 250 schlodriger wirken lässt als sie ist. Kann man aber als Argument bei Preisverhandlungen hernehmen.
    Ja, schade dass die CBF 250 so selten ist und es leider überhaupt nichts in vergleichbarer Qualität am Markt gibt. Unkompliziert, standfest, handlich,sparsam zuverlässig. Und !! , eben zu fahren wie ein Motorrad und nicht wie ein Roller oder Behindertenfahrzeug.