Hallo, (für wenig langweiligen Text: Frage steht in Fett)
ich habe mich mal neu angemeldet und hätte fast einen Thread geöffnet, nur um zu schreiben, wie klasse ich dieses Forum finde. Zu jeder Kleinigkeit findet sich irgendjemand mit Ahnung, was ich sehr beeindruckend finde - so, genug geschleimt
ich habe eine CB400N 81' Baujahr. Den Motor werde ich dieses Jahr zerlegen mit primärem Ziel des Austauschs der Ausgleichsgewichte und mit sekundärem Ziel der allgemeinen Kontrolle (wurde noch nie geöffnet). Außerdem suppt die an einigen Stellen raus (was sie in dem Alter ja auch darf) - aber vielleicht lässt sich da einiges ändern, neuer Dichtsatz einkalkuliert. Vorgehen werde ich nach Bucheli und Haynes. Ich habe mich eingehend über Schwierigkeiten/Gefahren/Ungenauigkeiten im Ausbau und der Bucheli-Anleitung informiert - jedoch bin ich Anfänger (dafür handwerklich nicht unbegabt) ;-)
Dieser Motor enthält noch die alten Ausgleichsgewichte mit den Gummipuffern, die ich loswerden möchte. (Empfehlung für Ersatzteilshop? Finde natürlich einige aber welchen denn nun...) Bei der Gelegenheit prüfe ich den restlichen Kram (Lagerspiele mittels Plastigage und so weiter...). Die Steuerkette tausche ich präventiv aus (da ich eine neue sowieso vorrätig habe). Da bin ich in der Anleitung auf folgendes gestoßen:
ich benötige das "Original Honda-Spezialwerkzeug Nr. 07733-0020000" um den Rotor abzuziehen. Das habe ich natürlich nicht und finde ich nirgends. Was kann ich da machen? Das es nicht genau dieses Werkzeug sein muss, ist mir auch klar, bin da nur gerade am Stocken.
Liebe Grüße,
Kaya
P.s: Wenn ich totalen Quatsch erzähle oder einige erfahrene Schrauber die Hand vor die Stirn schlagen: bitte gerne mitteilen Geht doch um meine Dame und ich lerne auch noch dazu