Honda SH300 bekommt neue Konkurenz Yamaha X-max 300 >>>>>

    500km bin ich auch schon öfters am Tag gefahren. Geht auf jeden Fall.


    Aber dass du nach all den Motorrädern dann beim 300er Sh hängen geblieben bist, ist schon aussagekräftig für diesen Roller.
    Mein Motorrad steht ja auch nur noch rumm, seit ich diesen Roller fahre. Also dieses Teil hat schon was.

    Alles OK soweit.

    Eigentlich wollte ich mir ja die NC 750X mit DCT zulegen aber durch die vielen Fahrten stellten sich die Nachteile für mich dar.


    Den Roller kann ich jeden Tag und fast bei jedem Wetter verwenden.
    Er nimmt nicht viel Platz ein und lässt sich gut rangieren.
    Ich habe keinerlei körperliche Beschwerden. Sonst Entzündungen im Ellenbogen, Unterarm und Handgelenk. Bei der Arbeit gebrauche ich halt verstärkt meine Hände und Arme.


    Sollte ich in zwei Jahren immer noch Lust auf große Touren haben, dann lege ich mir vielleicht eine Afrika Twin zu.
    Die hätte ich fast genommen aber für den Alltag zu groß und zu schwer und zu laut. Ich mag es nicht, wenn ich Nachts durch die heimischen Gassen fahre und meine Nachbarn womöglich um die wohlverdiente Nachtruhe bringe.
    Schieben ist auch keine Alternative.
    Beim Roller schon. Zur Frühschicht schiebe ich ihn ein paar Meter weit und starte erst dann.

    Zitat von nepamucke


    1. Honda NC 750x DCT - 3 Tage 260 km
    4. Honda NC 750x DCT. - 2 Tage 300 km
    .


    Tippfehler - oder hast du die NC in identischer Ausführung tatsächlich 2 x testen müssen und wenn Ja - Warum ?

    Bin 2mal mit der NC 750 gefahren.
    Habe an einem Samstag die XADV zurück gebracht.
    Es war schönes Wetter und zum Preis für einen Tag könnte ich zwei Tage fahren.


    Zum Glück habe ich das gemacht, denn der erste Eindruck von der Maschine hat mich getäuscht.
    Wenn ich ein Motorrad kaufen würde, dann die CRF 1000L. Für den Alltag aber ungeeignet.

    Zitat von Brämerli

    Schön sind auch die 11 Liter Tankinhalt. Weis nicht was der braucht, die Reichweite dürfte wohl um 350km liegen. Hehe.. PS/kg SH300i: 1.59 :-) Der Forza dürfte auf der 3. Nachkommastelle 1 niedriger sein.


    (Ich habe mit 27 gerechnet gemäss nem wiki. Nicht dass ich hier die Absolute und einzig richtige Angabe geliefert haben will...)


    ja,der SH300i hat "nur" 9 Liter Tankinhalt...für längere Strecken nicht so geeignet

    Das kenne ich noch von meiner BMW. Nach der ersten Probefahrt war ich irgendwie enttäuscht, bei der 2. war dann alles prima ... komisch aber wahr :). Am Besten sind und bleiben halt immer noch Roller + Mopped. Nach viel Rollerfahren bin ich froh mal wieder ein Mopped unter mir zu haben und umgekehrt :)

    I learn from the mistakes of people who took my advice !! :mad:

    Zitat von nepamucke

    Ich wohne in der Altstadt in einer engen Gassen mit Kopfsteinpflaster.
    Die SH parkt direkt unter den Fenstern.
    Es gibt fast keinen Durchgangsverkehr.
    Wenn das Fenster gekippt ist, hörst du die Mäuse husten.



    Soviel Rücksichtnahme ist (leider) selten geworden - Chapeau :res:

    Zitat von Lemy50

    ja,der SH300i hat "nur" 9 Liter Tankinhalt...für längere Strecken nicht so geeignet


    Wenn man nicht gerade am Gas hätte und womöglich einen unruhigen Fahrstiel hat, dann Schaft man locker 300 km.
    Da ich einen 2 Liter FuelFriend dabei habe, brauche ich keine Angst vorm Liegenbleiben haben.
    Wenn es warm ist braucht der Roller ca. 0,2 Liter weniger.
    Je nach Fahrweise bin ich mit der NC 750 auch nicht viel weiter gekommen und eine Pause braucht man ja auch Mal.
    Das Tankstellennetz ist in Deutschland auch nicht gerade dünn.
    Wenn man überwiegend Nachts fährt, dann muss man aber mehr kalkulieren.


    Also Rede kurzer Sinn: Mich stört die Tankereignis nicht mehr. Man gewöhnt sich daran und es wird irgendwann zum Ritual.


    Vielleicht schaff ich es Mal an einem Tag dreimal zu tanken

    Zitat von chefffe

    Das kenne ich noch von meiner BMW. Nach der ersten Probefahrt war ich irgendwie enttäuscht, bei der 2. war dann alles prima ... komisch aber wahr :). Am Besten sind und bleiben halt immer noch Roller + Mopped. Nach viel Rollerfahren bin ich froh mal wieder ein Mopped unter mir zu haben und umgekehrt :)


    Finde ebenfalls die Lösung "Roller + Mopped" toll, denn beide Varianten haben ihre Vor- und Nachteile - so kann man das schön ausgleichen. Und das muss nicht zwangsläufig teuer sein - in meinem Fall wären das lt. Listenpreis etwas über 9.000 Eu.


    Da geben viele hier, nur für ihr Mopped weit mehr aus - aber wenn man nichts "spezielles" braucht, finde ich die Lösung wie wir beide sie handhaben, eigentlich interessanter/abwechslungsreicher:happy:

    Zitat von chefffe

    Pff ... leichte Minusgrade :D :D
    Mein Rekord war bisher -19C ... und der Roller rollt ;). Darum habe ich ja auch Griffheizung und die guten Barkbusters installiert, weil die Finger .....


    Kurz OT:


    Welche Barkbuster genau hast Du?
    Und wie hast Du sie montiert?


    Manche haben auch die originalen Handschützer. Aber die lassen sich ohne Scheibenhalterung nicht montieren :-(