Wieso sollte es nicht gehen? Ist doch alles dicht, oder?
Kupplungsdeckel kaputt
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Wieso sollte es nicht gehen? Ist doch alles dicht, oder?
Ist das jetzt dein ernst!?
Sobald der Motor läuft, kommt da Öl raus.......
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Oh, das hab ich falsch eingeschätzt, ich dachte er hätte nur den Inbus rund gedreht. Wenn natürlich ein komplettes Loch reingebrochen ist ist Motor starten natürlich eine sehr schlechte Idee.
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Da is kein Inbus...da war mal ein Sechskant.....
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Ui, da war aber einer ganz grobmotorisch:o:D
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Sobald der Motor läuft, kommt da Öl raus.......
Vermutung oder Tatsache? (Nicht böse gemeint.)
Tatsächlich lief der Motor so schon ca. 10 Minuten, 3 km, dabei kam kein Öl raus!
Ui, da war aber einer ganz grobmotorisch:o:D
Kaltes Metall ist wie Glas
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Vermutung oder Tatsache? (Nicht böse gemeint.)
Okay.....schwammig ausgedrückt.....
Wenn du fährst, kommt Öl raus.
Also wenn sich das Getriebe dreht.
Aber selbst wenn kein Öl rauskommen würde, würde ich damit keinen Zentimeter fahren.
1.: Wer weiß ob da nicht doch ein Stück vom Deckel nach innen gefallen ist
2.: Es kommt Dreck reinUnd dann wirds noch teurer.....
Edit....
Grad erst gesehen...du bist damit 3 Kilometer gefahren....
Und da kam nix raus?Sicher, das du noch Öl im Motor hast..?
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1.: Wer weiß ob da nicht doch ein Stück vom Deckel nach innen gefallen ist
2.: Es kommt Dreck reinUnd dann wirds noch teurer.....
Edit....
Grad erst gesehen...du bist damit 3 Kilometer gefahren....
Und da kam nix raus?Sicher, das du noch Öl im Motor hast..?
Kann natürlich sein, dass Metallteile reingefallen sind, was ungeschickt wäre. Hast Recht.
Öl ist definitiv genügend drin, erst gewechselt. Hätte auch vermutet, dass Öl rauskommt, aber naja, die kleine Dorftour hat meiner vermutung widersprochen
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Damit dann einfach loszufahren, ist für mich der Sahneklecks auf der Geschichte.
Fahr zur Werkstatt; alles was hätte kaputt gehen können (inkl. Öl auf der Straße für den Hintermann) hast Du lange vor der Frage "Passiert da was?" ausprobiert. -
Damit dann einfach loszufahren, ist für mich der Sahneklecks auf der Geschichte.
Fahr zur Werkstatt; alles was hätte kaputt gehen können (inkl. Öl auf der Straße für den Hintermann) hast Du lange vor der Frage "Passiert da was?" ausprobiert.Wieso einfach "loszufahren"? Warst du dabei?
Sie stand erst mal ein paar Minütchen, um zu schauen, ob Öl rausfließt. Negativ. Dann mit Schritttempo im eigenen Hof gefahren, damit das Getriebe arbeitet. Kein Öl. Und die Annahme, dass ich auf einer öffentlichen Straße gefahren bin, wo ich einen "Hintermann" haben könnte, ist ja auch ein bisschen doof. Fast so doof wie das Abreißen des Sechskants
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Habe mal gerade bei meiner den Deckel geöffnet , ich würde auch nicht empfehlen weiterzufahren , da unter der Scheibe (siehe Foto) leicht Metallstücke durch den Schlitz zur Kupplung mit den Zahnrädern gelangen können.
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Die Teile-Nummer für den Deckel wäre 11332-MBZ-D00.
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Damit dann einfach loszufahren, ist für mich der Sahneklecks auf der Geschichte.
Fahr zur Werkstatt; alles was hätte kaputt gehen können (inkl. Öl auf der Straße für den Hintermann) hast Du lange vor der Frage "Passiert da was?" ausprobiert.Da gehts wirklich nicht um den eventuellen Ölverlust, ein Metallstückchen an der falschen Stelle kann dir richtig viel Schaden anrichten. Ich hatte z. B. mal ein Auto mit Zahnriemenschaden, bzw. verstellten Steuerzeiten und daraus resultierendem Ventilschaden. Ursache war ein kleines Plastikstückchen dass es in den Zahnriemen mit reingezogen hat.....
