Fahrsicherheitstraining (Kraft-)roller

Mahlzeit,

nachdem das Jahr mal wieder angefangen hat wollte ich mal wieder ein Fahrsicherheitstraining machen.
Vor ca. 10 Jahren hab ich mal eins bei ADAC gemacht "Motorroller-Training". Für Kraftroller.

Aber igendwie ist der Einzige Anbeiter den ich in DE finden kann die Honda Akademie Erlensee. Der ADAC selbst kann nix dazu sagen außer das das Jahresprogram zum Jahresende steht...

Und selbst bei Honda gibts dieses Jahr wohl nur jeweils einen Termin im Mai, Juni und Juli. "ADAC Roller-Training-Fun & Safety"

Kennt ihr noch andere (reale) Anbieter? Über ein par 45ccm Trainigns bin ich auch gestolpert, aber die sind nicht unbedingt passend

Tja, welche Angebote?

P.s.: den Letzten Platz im Mai hab ich mir gebucht...

So,

vorbei ist ein Tag in Erlensee.
Ich habe am Vormittag zur Abwechslung einen Forza eingefahren, alle Kilometer ab 0,7 sind von mir
forza.jpg

Nachdem früh diese hier weg waren:
cbr.jpg

Hatten wir die freie Auswahl aus diesen neuen (z.t. noch frisch Angeliefert) :
roll.jpg

Die Verluste hielten sich in Grenzen, eine Fahrerin hat zur Mittagspause abgebrochen und einer hat es Geschafft die 20m Leiplanke zu erwischen. Ihm ist nix passiert (sauber drüber geflogen) nur der SH125 ist links (an der Leitplanke entlang) und rechts (auf dem Ashpalt zum liegen gekommen) verkrazt.

Etwas Überwindung hat das Bremsüben doch gekostet, die Bremsehebel durchzuziehen wenn das ABS schon arbeitet...
Heute merke ich den Muskelkater in den Schultern, Oberarmen und Handgelenken.

Das Klienteel war bunt gemischt, von "mein Arbeitgeber hat als Diensfahrzeug für die Stradt nen 45er angeschafft und mich hergeschickt" über "Ich hab mir extra noch nene 2-takter 50er geholt trau mich aber nicht fahren" und "nach 40 Jahren will ich wieder Roller fahren" zu "ich will einfach sicherer Fahren".

Das Training "Fun & Safety" war auch das einzige das die Teilehmer (bundesweit) gefunden hatten. Kommentar von Trainer dazu: "Macht doch einfach bei einem Motorradtraning mit" wurde von mehren (wie auch mir) von der Auskunft gekontert das die ADAC (Club und Trainingsanlagen) das jeweils auf expliziert Nachfrage nicht Angeboten hat.

Das ganze ist von 9-17h, mit großzügigen Pausen.
Ob man am gleichen Tag noch ein paar Stunden heimfahren will oder lieber doch ein Zimmer für eine Weitere Nacht nimmt bleibt jedem selbst überlassen, ich würde je eine Nacht davor und danach dranhängen. Die Bremsübungen zum Schluss fordern dann doch ihren Tribut.
Falls man keine tauglichen Klamotten (insb. Stiefel) hat werden die auch gestellt. Der Vorrat ist aber begrenzt.

Getränke sind frei, zu Mittag wurde bei einem Italiener bestellt und geliefert. Der Rasenmähermann war immer dann zur Stelle wenns es eine Erklärung/Einweisung gab