Hallo Gemeinde
habe vor eine breitere Gabelbrücke einzubauen
stellt sich natürlich das Problem mit dem Abstand von Bremssattel zur Bremsscheibe dar.
Was für eine Lösung gibt es Bremssattel nach Innen setzen?oder distanzring auf Felge zur Bremsscheibe ?
was meint Ihr dazu.
würde mich auf die eine oder andere Sinnvolle nachricht freuen
Gruß Sam
Ich frag mal lieber nicht warum man solche Ideen hat....(willst du nen Fighter bauen?)
Sind deine Bremssättel axial oder radial verschraubt?
Bei radial wirst du nur die Möglichkeit von Distanzscheiben unter der Bremsscheibe haben.
Axial stell ich mir einfacher vor weil "nur" Distanhülsen unter den Sattel müssen.
Mit Distanzscheiben unter der Scheibe ist die Frage wie weit du deine Gabelbrücke erweitern willst.
Da würde ich mir auf jeden Fall Hilfe bzgl. Krafteinwirkung und Schraubenfestigkeit holen.
Eventuell auch mal schauen ob du sogar ne breitere Vorderradfelge eines anderen Modells bekommst. 
Allerdings Standardlösungen gibt es meines Wissen nach nicht, weil s dafür wohl keinen großen Markt gibt.
Im TÜV wahrscheinlich nur mit Einzelabnahme.
Die Distanzhülsen für die Bremse wird noch das kleinste Problem. Die Achse wird m. E. das größere Problem.
Aus meiner Sicht keine gute Idee.
Stimmt, die Achse!
Und du musst auch entsprechend die Buchsen im Rad anpassen.
Zuallererst wäre es mal sinnvoll zu wissen um welches Modell es sich genau handelt... 
Gut, dass man über Geschmack trefflich streiten kann!
Wenn ich mir die Bilder so ansehe, hätte ich an deiner Stelle einfach den kompletten Vorbau einer SC44 oder SC50 genommen und komplett inkl. Gabelbrücken und Lenkkopflager eingebaut. Da hättest du eine Upside Down Gabel, Bremsen, die was taugen und auch entsprechendes Design. Da hättest Du nur das Lenkkopflager umbauen müssen.
Entschuldige bitte meine direkte Art, aber massiver geht es kaum und dazu eine Telegabel.
Frage am Rande: Mit wieviel Federweg ist die Gabel herstellerseitig angegeben? Und wieviel Abstand ist zwischen unterer Brücke und Tauchrohr?
