Ich hatte mich extra eingelesen in einem Maxirollerforum, weil mich interessierte, ob man da wirklich nichts machen könne außer einer Steckdose einzubauen. Anscheinend ja doch.
Manche Leute messen ja auch den Ruhestrom.
Und es ist nunmal so, dass besonders in Deutschland solche Fahrzeuge zusätzlich zu einem vorhandenen PKW gekauft werden und dann eben relativ selten bewegt werden.
Ob du nun mit deinem Diesel-Partikelfilter der ersten Generationen die Avus jede Woche mal frühmorgens hin- und hergurken musst (VW T5.1 bspw.), weil du nur Stadtverkehr fährst oder aber ab und an ne Runde mit dem Roller drehen musst: Benutzt man das Fahrzeug anders als vorgesehen, ist schnell mal Schluss mit lustig.
Das ist nicht singulär beim Kymco.