https://www.piaggio.com/wlasse…06-2021.pdf?1624626250187
zum Vergleich -> Piaggio Medley 125 / 15 PS
Leergewicht fahrfertig 144 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 340 kg
erlaubte Zuladung 196 kg
SH Mode- SH125i - Sh150i
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Zuladungen:
Vision: 170 KG
Mode: 177
SHi: 179
Meine Frau und ich kommen inkl. Kleidung, Helme und Schutzjacke auf um die 150 Euro, dann hat man noch nen Rucksack dabei, Getränke, etc. Mit dem Vision war es schon extrem lahm und wackelig zu manövrieren, zudem schlug die Federung hinten regelmässig durch, das kann man nicht empfehlen.
Mit dem SHi ist es zwar auch deutlich lahmer als allein aber man ist kein Verkehrshindernis und die Federung gut für einen Roller. man hat ausreichend platz und sitzt bequem.
Wenn ihr aber gewichtsmässig bereits knapp über der Zuladung liegt, dann wäre es schon gut, ein Modell probe zu fahren.
wir kommen natürlich auf 150 Kilo!
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Ich kann zur SH150 sagen das wenn wir zu zweit fahren die Zuladung um 20 kg überschritten ist.
Der Motor zieht trotzdem noch gut durch so dass man beim anfahren an der Ampel die Autos hinter sich lässt. Die Federbeine in der Vorspannung auf Stufe 5 gestellt sind die noch nie durchgeschlagen. Meine Frau fühlt sich sicher mit dem Topcase als Sitzlehne.
Der Mode hat nur ein Federbein,das ist ein augenfälliger Unterschied.
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Ich kann zur SH150 sagen das wenn wir zu zweit fahren die Zuladung um 20 kg überschritten ist.
Der Motor zieht trotzdem noch gut durch so dass man beim anfahren an der Ampel die Autos hinter sich lässt. Die Federbeine in der Vorspannung auf Stufe 5 gestellt sind die noch nie durchgeschlagen. Meine Frau fühlt sich sicher mit dem Topcase als Sitzlehne.
Der Mode hat nur ein Federbein,das ist ein augenfälliger Unterschied.
und dieses eine Federbein müsste für solche Massen natürlich auch auf maximale Federvorspanung justiert werden
Serieneinstellung beim SH Mode 125 = > die "weichste Federvorspannung" für geringe darauf sitzende Lasten, beim großen SH ist die Stufe 2 (von 5 / 5 = max. "hart") serienmäßig eingestellt
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und dieses eine Federbein müsste für solche Massen natürlich auch auf maximale Federvorspanung justiert werden
Serieneinstellung beim SH Mode 125 = > die "weichste Federvorspannung" für geringe darauf sitzende Lasten, beim großen SH ist die Stufe 2 (von 5 / 5 = max. "hart") serienmäßig eingestellt
Bei meinem war Stufe 3 eingstellt bei der Auslieferung. Umd mit der fahre ich auch, Wenn ich mit Sozia fahre stelle ich vorher auf 5 um.
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Bei meinem war Stufe 3 eingstellt bei der Auslieferung. Umd mit der fahre ich auch, Wenn ich mit Sozia fahre stelle ich vorher auf 5 um.
evtl vom Händler so auf dich eingestellt ?
"Serie" ist die 2 beim SH 125 / 150 - > alle neuen SH beim Händler waren so justiert, auch der 150er meiner Frau im üblichen Auslieferungszustand -> nunmehr auf die 1 eingestellt
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SH125= alleine super im Verkehr, zu zweit (ca.180kg) bei Steigungen wollten uns manche flotte LKW's schon von der Straße schieben
SH150 (vom Schwiegervater) = hat das nötige Drehmoment, um auch zu zweit bei Steigungen den flotten LKW's davon zu fahren
Ich habe im Bekanntenkreis mehrere Wohnmobil_mit_Roller_Fans, die haben alle den großen Träger für ca. 200kg und haben entweder die SH150i oder die 300er Vespa dabei
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SH125= alleine super im Verkehr, zu zweit (ca.180kg) bei Steigungen wollten uns manche flotte LKW's schon von der Straße schieben
SH150 (vom Schwiegervater) = hat das nötige Drehmoment, um auch zu zweit bei Steigungen den flotten LKW's davon zu fahren
Ich habe im Bekanntenkreis mehrere Wohnmobil_mit_Roller_Fans, die haben alle den großen Träger für ca. 200kg und haben entweder die SH150i oder die 300er Vespa dabei
Trifft, glaube ich, den Nagel auf den Kopf.
Hubraum ist halt durch nichts zu ersetzen im Roller- Bereich.
Wäre meine 125er nicht so günstig gewesen, dann wäre es ev. auch eine 150er geworden, trotz seltenem Sozius-Betrieb.
Mir allein reicht im Flachland der Schub der 125er komplett aus, auch auf der Autobahn. Mit meiner Frau im Gepäck merkt man dann der SH 125 ( trotz ihres geringen Gewichts) die "Mehrarbeit" schon deutlich an, vor allem ab 85km/h.
Tacho läuft sie dann immer noch 100, aber es dauert halt...
