Unterschiede in Leistung + Übersetzungsverhältnis bei Honda SH 125/150

    Du hast ja auch einen 150er, da sieht die Sache schon ganz anders aus. Und wie gesagt mehr Drehzahl oder Lautstärke habe ich nicht bemerkt.

    Gruß Olli

    Die Leistung der 150èr Honda SH 150 ist schon erstaunlich, hab heute mal ausgefahren um die Topspeed zu sehen, bei km Stand 650. Bringt stabile 125km/h auch bei leichter Steigung.


    Bei ganz leichter Senke 129 km/h, wäre noch etwas drin gewesen. Nat. alles Ohne Windschutzscheibe. Aber was macht die Topspeed bei der Honda SH 150 per GPS? Knapp 118 km/h. Habs mit der Kamera vom Handy abfotografieren müssen, nach der Fahrt. Da fehlt ein Speicherbutton im GPS Programm.


    Honda-SH150-Topspeed.jpg

    Zitat von hansklein777

    ...... Habs mit der Kamera vom Handy abfotografieren müssen, nach der Fahrt. Da fehlt ein Speicherbutton im GPS Programm.

    Dein Handy kann sicherlich auch 'screenshot'. Dann brauchst Du keine Kamera.


    Vuk

    Zitat von hansklein777

    Die Leistung der 150èr Honda SH 150 ist schon erstaunlich, hab heute mal ausgefahren um die Topspeed zu sehen, bei km Stand 650. Bringt stabile 125km/h auch bei leichter Steigung.


    Bei ganz leichter Senke 129 km/h, wäre noch etwas drin gewesen. Nat. alles Ohne Windschutzscheibe. Aber was macht die Topspeed bei der Honda SH 150 per GPS? Knapp 118 km/h. Habs mit der Kamera vom Handy abfotografieren müssen, nach der Fahrt. Da fehlt ein Speicherbutton im GPS Programm.


    Honda-SH150-Topspeed.jpg

    Damit kann man mehr als zufrieden sein. Mehr braucht es eigentlich nicht. Und die Sh ist ja auch noch so sparsam :D.

    Wobei die 125 km/h das normale sind auf Ebene/leichter Steigung. Ab 120km/h dauerts nat. etwas, bis mehr erreicht ist, da merkt man, das die Power sich dem Ende nähert. Für mich pers. ist nur wichtig, ca. die 110 echte km/h zu erreichen, gut bei Überholvorgängen.


    Lange Strecken fahr ich mit 110km/h Tacho auf der BAB. Gut zu wissen, das man noch etwas Reserve hat, schont auch den Motor, nicht durchgehend am Limit fahren zu müssen. Der soll schließlich lange halten, bei mir ;-)

    Mit dem 150er wäre ich auch sehr zufrieden. Leider keinen Führerschein dafür. Ihn jetzt noch zu machen, nein nein. Seit 35 Jahren habe ich mit mir Gerungen, jetzt nicht mehr. Der 125er reicht voll und ganz aus für mein fahrprofil. 12 km einfach zur Arbeit, irgend welche besuche, einkaufen und viel zum Spaß. Ich kenne mich wenn ich den 150er hätte, dann irgendwann den 300er usw.

    Ich bin sehr zufrieden mit meiner 125er. Tacho 115 reicht, ansonsten viel unter 100 läuft sie am schönsten. Und Tanken immer bei über 300 km:D. Wenn ich mal Autobahn fahre, dann nur 3-5km zur Abkürzung .Dann sind LKWs auch kein Problem. Wie du schon sagst, nicht immer am Limit aber ab und zu bekommt sie was sie braucht. Ich weiß ich rede hier von 125ccm:shock:.

    Ich freue mich das du auch so zufrieden bist mit der Sh. Ab pro pro, wie du weißt habe ich ja die 15,5g Malossi Variorollen drin. Ich habe mir nun noch die Dr.Pulley 16g bestellt, die sollen ja sehr Lauf ruhig und Langlebig sein. Natürlich verspreche ich mir auch ein wenig...... ich werde berichten.

    Gruß Olli