Bremsscheibe vorn bei SH Modellen

Ich habe mir einen 2015er NF05 zugelegt mit nur 8300 km und habe eigentlich kein Problem mit der Vorderbremse, allerdings bin ich nicht ganz gluecklich. Wenn ich beim Ausrollen vor einer Ampel nur die Vorderbremse betaetige, spuere ich ein leichtes ungleichmaessiges Bremsen, ein rhythmisches mehr/weniger bei jeder Umdrehung, und es nervt etwas. Hinten zieht die Bremse wie sie soll, ganz gleichmaessig, egal bei welcher Geschwindigkeit.

Komischerweise machten meine 2009er SH125 und danach meine 2016er SH150i, beide mit unter 10.000 km gekauft, genau das Gleiche. Es wird langsam mehr, bei 22.000 km war es deutlich zu spueren.

Fuer die 125er habe ich eine neue Bremsscheibe gekauft, da ich dachte, daran liegts, aber dem war nicht so.

Die Kloetze schleifen nicht, alles ist sauber und in gutem Zustand, und wenn man beide Bremsen gleichzeitig zieht, spuert man es kaum. Die SH300 ist jedes Jahr bei Honda zur Jahresinspektion gewesen, hat schon zweimal neue Bremsfluessigkeit bekommen, also technisch sollte alles in Ordnung sein.

Trotzdem frage ich mich, ob jemand diesen Effekt kennt, und woran es liegen kann.

Der Reifen ist original, von 2015, diese Woche kommt ein neuer drauf. Mal sehen, ob sich etwas bessert.

Obwohl ich bei der 125er und der 150er neue Metzeler aufgezogen habe und den gleichen Effekt hatte.

Zitat von Vuk

Wie lange fährst Du den Roller? Evtl. erst mal wieder 'einfahren?

Vuk

Vor ca einer Woche gekauft, seitdem 1200 km gefahren.

Zitat von Sangalaki

evtl. hat der Roller mal etwas länger mit nasser Bremse gestanden und der Bremsbelag ist mit der Scheibe eine leichte Korrosionverbindung eingegangen. Dann ist die Stelle etwas rauher und und bremst an der Stelle besser. Si kommt ein rhythmisches Bremsen zustande

Der Roller wurde im Trockenen geparkt, war nur etwas staubig, keine Korrosionsstellen. Aber es fuehlt sich so an, als ob eine Haelfte der Scheibe rau ist als die andere.

Was mich wundert, ist, dass es jetzt der dritte SH ist.

Also ich hatte nie Rost an den Bremsen, dazu muss das Fahrzeug lange stehen. Etwas Rost sollte nach ein paar mal bremsen weg sein.

Die Scheibe sieht einwandfrei aus, wenn ich von 50 auf 30 runterbremse, merke ich nichts, nur bei niedriger Geschwindigkeit ist dieses ungleichmaessige Bremsen spuerbar.

Falls ein Reifen einen Hoehenschlag hat, wuerde man das nicht bei hoeheren Geschwindigkeiten merken?

Die neue Scheibe, die ich fuer die 125er gekauft hatte, verhielt sich genauso. Was mich wundert, ist, dass es die dritte SH ist. Hatte zwei 20 Jahre alte CB500S zwischendurch, alles normal, wie's sein soll.

Habe heute den neuen Metzeler aufziehen lassen (25 Euro) und habe mir bei der Gelegenheit die Vorderbremse angesehen. Die ersten drei Millimeter der Bremskolben waren etwas verschmutzt und leicht angerostet, ging aber mit feinem Schleifpapier sofort weg. Etwas Ate Bremszylinderpaste drauf und wieder eingebaut. Dann 50 km den neuen Reifen eingefahren, aber das rhytmische Bremsen bei niedriger Geschwindigkeit ist immer noch da.

Ich werde die Scheibe mal messen lassen, bei Gelegenheit. Ist ja kein grosses Problem. Ansonsten hat niemand diesen Effekt an seiner SH?