Ein herzliches "Hallo" aus Berlin!
Zunächst einmal vielen Dank an das "Forum-Team" und den vielen Mitgliedern, aus deren Beiträgen ich schon einiges erlesen konnte!
Mein Name ist (auch) Thomas, bin Jahrgang 1965 und wohne (noch) als gebürtiger Berliner in der selbigen Hauptstadt.
1982 fing ich mit einem Kleinkraftrad KTM 50 RLW an (vorher natürlich als 13-jähriger schon Mofa gefahren). Anfang 1984 ging es dann weiter mit einer Honda CB 400 N. Bis zum Jahre 1998 hatte ich dann diverse Motorräder - meist von Honda und Yamaha.
Von 1998 bis 2014 setzte ich mit dem Motorradfahren aus verschiedenen Gründen aus. In dieser Zeit verschaffte ich mir "Freiluft" mit Cabriofahren
Als ich mein letztes Cabrio in 2014 verkaufte (ich hatte einen Firmenwagen und 2 Autos wollte ich dann doch nicht), mußte irgendetwas her, um die Schadenfreiheitsklasse nicht zu verlieren 
Um wieder reinzukommen, kaufte ich mir eine gebrauchte Yamaha XJ 900 Diversion als Sonderedition mit Vollverkleidung in schwarz. Bilder können gerne mal gezeigt werden.
Dies hielt 1 Jahr. Ein guter Freund kaufte sie mir in 2015 ab und ich kaufte mir eine Yamaha XJR 1300 RP19. Diese behielt ich bis jetzt Anfang 2023. In der vergangenen Zeit baute ich sie um und machte aus ihr ein ansehnliches Unikat. Aber irgendwann müssen auch mal andere Projekte wieder her.
Von 2019-2021 besaß ich eine Horex VR6 1.0 Roadster BJ 2014 in schwarz mit rotem Streifen. Zu dieser Zeit begann ich auch, die Foren richtig zu schätzen!
Die Horex wurde Ende 2021 aus verschiedenen Gründen verkauft. Hauptsächlich wegen des fehlenden Services und der Ersatzteilproblematik. Ich muß noch sagen, dass ich von 2014 bis heute sehr viele Motorräder (Probe-) gefahren bin. Darunter Yamaha Vmax alt und neu, Triumph Rocket III alt und neu. Ducati Diavel, Ducati Scrambler, BMW R 1250 RS (die ich auch das ganze letzte Jahr besaß, bis man mir sie dann gestohlen hat), Harley Davidson Fat Bob, Suzuki B-King, Yamaha MT10, MT09, Suzuki GSX 1000 S usw. Einige Mopeds haben einen derartigen eigenen Charakter und sind kaum vergleichbar. Ebenso die Horex VR6. Wer mal die Möglichkeit hat, sollte sie mal fahren.
So, und nun habe ich mir die CB 1000 R Black Edition 2023 gegönnt. Gestern wurde schon das Kennzeichen montiert. Ich habe mich entschieden, NICHT den kurzen Kennzeichenhalter zu montieren. Warum? Nun, ich hatte IMMER kurze Kennzeichenhalter und wollte jetzt mal was anderes haben. Mich stört's auch nicht.
Warum aber nun genau die CB 1000 R Black Edition? Zum einen ist Honda halt Honda. Man setzt sich drauf und... Ihr kennt das ja. Zum anderen hatte ich damals mit einem Honda-Motorrad angefangen und möglicherweise höre ich damit auch auf. Dann aber ähnelt die Black Edition ein klein wenig der Horex VR6 RAW bzw. der Horex VR6 RAW 99, die ich super chic finde. Aber zum einen aus preislichen Gründen als auch der besagten Ersatzteil- und Service- Problematik kommt sie leider nicht mehr in Frage.
Ja, na klar - was die Performance der CB 1000 R im Vergleich zur Horex VR6, der Suzuki B-King, der Yamaha MT10, der Ducati Diavel betrifft, mag die CB 1000 R etwas hinterher sein. Aber Du meine Güte: Es reichen auch 70PS für die meisten Landstraßen. Bei uns an der Spinnerbrücke in Berlin gibt es den Leichen-Dieter (er nennt sich selber so, weil er früher Obduktionen beiwohnte 
). Er ist über 80 Jahre alt und fährt tatsächlich schon seit 65 Jahren Motorrad. Er war viele Mal beim Rennen - Isle of Man und andere. Leute, aufgrund seiner sehr vielen Unfälle (ihm fehlen Finger, Hüften ausgewechselt etc.) schafft er es nur noch, auf einen 125ccm Honda-Roller zu steigen. Was haben die Dinger an PS? 13? 14? Auf einer engen, kurvigen Landstraße darf der ein oder andere gerne mal probieren, an ihm dran zu bleiben 
Also: 145 PS und die aktuelle, "dellenfreie" Drehmomentkurve reichen mir aus.
By-the-way: Die schwarz eloxierten Alu-Teile, die bei UV-Bestrahlung gerne lila-rötlich werden, will ich mir eventuell mit der 2080-BR212 Brushed Black Metallic Folie von 3M folieren lassen. Die 6 Teile sollen inklusive Folie (von ebay für ca. 75 € pro qm) dann insgesamt 325 € (also ca. 250,- € Macherlohn) kosten. Ist das nach eurer Meinung Okay?
Das war es erst einmal von mir.
Freue mich, bei euch dabei sein zu können und wünsche euch einen perfekten Saisonstart!
Beste Grüße vom
TomRider 
" height="36">on Board Thomas und viel Spaß hier ?<br></p>
was für ein Lebenslauf 
