Mal messen ob die Maße der Variorollen richtig sind.
Gruß Olli
Eventuell nicht bemerkter Einbau Fehler. Ich würde es mir nicht erklären können, und nochmal einbauen. Kosten doch fast 40€....
Gruß
Honda Forza125 2021
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Ich selbst fahre in meiner Sh 16g Pullys, super gleichmäßiges Fahren. Zum Vergleich noch 15,5g Malossi ,absolut keine Probleme. Werde mir nochmal zum vergleichen Bando 15g bestellen.
Ob die pulleys soviel besser als die anderen sind?!
Bin gespannt aufs Ergebnis. -
Hab ganz normale Rollen von Bando genommen in 14gr direkt vom Händler. Fährt genau wie immer nur bissel drehfreudiger u gleichmäßiger. Das reicht mir. Müssen keine Speeds oder so sein, die normalen reichen völlig
Aber warum wurde mein Motor laut,,,unangenehm..hat sich angehört ob da ne umwuchtung drin wäre.
Eventuell nicht Bemerkter Einbau Fehler. Würde nochmal einbauen, vielleicht hat sich eine verdreht beim drauf schieben auf die Welle oder ähnliches.
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Ich hab jetzt meine originale Variorollen drin...jetzt fährt er wieder normal.
Am Anfang bevor ich andere Variorollen drin hatte,hatte mein Forza immer etwas gerüttelt beim Anfahren.Das ist komischerweise auch bei den Originalen Variorollen weg.
Danke für eure Antworten
Würde mich wundern wenn das Rütteln von den Variorollen kommt, sofern die richtig verbaut sind. Hätte da eher das Ausblasen/Reinigen der Vario/Kupplung als Grund vermutet. Wirst ja sehen ob es dann wieder auftaucht...
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Ich hab jetzt meine originale Variorollen drin...jetzt fährt er wieder normal.
Am Anfang bevor ich andere Variorollen drin hatte,hatte mein Forza immer etwas gerüttelt beim Anfahren.Das ist komischerweise auch bei den Originalen Variorollen weg.
Danke für eure Antworten
Würde mich wundern wenn das Rütteln von den Variorollen kommt, sofern die richtig verbaut sind. Hätte da eher das Ausblasen/Reinigen der Vario/Kupplung als Grund vermutet. Wirst ja sehen ob es dann wieder auftaucht...
Vielleicht liegt es auch an der Materialzusammensetzung der Kupplungsbeläge, denn ich kann mich noch gut erinnern, als in den 89igern das Asbest in Kupplung und Bremsbelägen verboten wurden und Pkw Hersteller teilweise grafierende Probleme hatten, zb. Ford bei den Fiesta, Escort mit rupfenden Kupplungen, teilweise so stark, daß man kaum normal anfahren konnte, nur mit höherer Drehzahl und halb schleifender Kupplung.
